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●採用第5世代氫燃料電池科技
●搭載zFAS自動駕駛輔助系統
●600km最大續航里程
在e-tron、g-tron身上可以看到Audi替代燃料的先進科技，而2016年NAIAS北美車展上，Audi發表一部最新的h-tron quattro Concept，搭載第五世代氫燃料電池動力，與Matrix Laser矩陣式雷射頭燈、OLED照明科技等，預告未來全新科技的汽車樣貌。
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| Audi h-tron quattro concept的車身尺碼介於Q7與Q5之間，因此被外界視為是Q6的雛型車款。 |
可自動駕駛與自動停車
Audi h-tron quattro Concept車身尺碼為4880/1930/1540mm，巧妙地介於Q5與Q7之間，透過座椅變化使行李廂空間在500～1610公升之間，可滿足各種乘車、載物需求；內裝採全數位虛擬多媒體資訊介面進行設計，並且大量運用OLED顯示技術，來取代以往傳統的旋鈕按鍵，透過螢幕可直接以觸碰手勢技術來操作空調、娛樂、車輛資訊等功能。此外，亦具備網路連接功能，可即時上網搜尋各項生活與路況資訊。而最令人驚喜的是，Audi h-tron quattro Concept搭載zFAS駕駛輔助系統，利用可自動判讀交通號誌與路況的科技，在60km/h以下的車速進行自行駕駛與自動停車。
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| 內裝設計採Virtual Cockpit全數位虛擬多媒體資訊介面進行打造，進展未來高科技氛圍。 |
最大續航里程600km
h-tron quattro Concept採用第五世代氫燃料電池科技，乃藉由氫氣與氧氣所產生的化學反應來提供電力，且透過三個總重量約6kg的氫燃料儲存槽，注滿一次可擁有600km的續航力（平均每100公里消耗氫氣1kg），搭配前、後軸的電動馬達，可分別輸出122hp與189hp的最大功率，還可以藉由鋰離電池的輔助下獲得額外的136hp輸出，最大扭力更高達56.0kgm，因此從靜止加速到100km/h僅需7秒，極速可到達200km/h，此外， h-tron quattro Concept車頂上配置了太陽能板（可產生320瓦特電力），可使每年續航里程增加約1000km之多。
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| 儀錶螢幕採可彎曲的OLED打造而成，可讓螢幕視覺角度更加寬廣。 |
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| 中控檯上的大型OLED螢幕可顯示各項行車與影音資訊，以及氫燃料動力運作監視圖。 |
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| 透過Wi-fi功能連接網路後，包括路況、天氣、加油、停車與Google街景等資訊，皆會顯示在中央鞍部前方的觸控螢幕上。 |
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後座採雙座獨立座椅設計，並可透過座椅的變化而獲得500～1610公升的行李置物容積。 文章出處:http://www.carnews.com/news/article/43996 |
