批著F1靈魂的McLaren,早於2011年間推出MP4-12C鉅作後,成功再次於超跑車壇中重返江湖;2012年中旬,世人再次聽見來自這家英倫名門車廠的聲音,原來,他們替MP4-12C這款中置後驅的極限戰駒開啟了一片藍天。
車體結構上,MP4-12C Spider為一由MP4-12C所衍生的敞篷版本,延續了Carbon MonoCell碳纖維單體車身,車體剛性完全不因海闊天空而有絲毫犧牲;MP4-12C Spider僅耗時17秒時間便可將敞篷完全開啟,最初車頂可完整收折於引擎室上方,並在導入檔風板電動後車窗的同時,於雙座後也植入類防滾籠的兩座拱形結構,安全疑慮得以高枕無憂;此外,設計團隊盡可能減輕電動敞篷結構所增添的車重負擔,相較MP4-12C,MP4-12C Spider僅多出了40kg,讓其僅重達1,376kg,延續MP4-12C慓悍性能自是有跡可循。
MP4-12C Spider動力篇章延續MP4-12C所搭載代號M838T的3.8升V8雙渦輪增壓引擎,帶來625hp最大馬力與61.2kgm極限扭力輸出,在與七速SSG雙離合器變速箱搭配下,在享受與大自然零距離的同時,更可體驗3.1秒完成0-100km/h加速(與MP4-12C相同)及329km/h極速(MP4-12C為333km/h)的速度激情。
永三汽車在日前正式取得McLaren國內代理權後,讓此一英倫賽車名門開始於本土發光發熱,首先替國人帶進MP4-12C車型,於後也將引進MP4-12C Spider上空靚跑,相信國人很快能於路上親眼驚撇其嬌豔芳蹤!
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