我要買車
外放與內斂共存
近幾年來，強調轎跑風格與四門實用性的Coupe車型越來越受消費者青睞，而A7即是因應市場需求所誕生的科技產物，創立了同時兼具美型與實用的雙贏局面。
頭燈科技向來是Audi引以為傲的強項，而此回小改款A7置入了重新設計的全LED極光頭燈組，搭配條列式LED日行燈設計使得此車無論是白日晝夜均能散發出動人光芒；此部A7因搭配了原廠S LINE套件組，故在車頭部分加入了更為深入的折線，搭配具Audi家族化特色的六角盾形水箱護罩與鍍鉻飾條點綴，讓此車在擁有優雅外型之餘也能感受到其散發出的動感氣息；放眼車側，除了維持其延伸至車尾的流線設計外，此款A7搭配20吋S Line五幅放射式鋁合金輪圈，完全填滿此車輪拱，沒有絲毫空洞視覺感；而要說A7最引人注目的部分當屬其車尾設計了，在擁有四門空間便利性的同時原廠也為其置入了Coupe流線設計，此線條從車身B柱即一路延伸至車尾，搭配可調式電動尾翼讓此輛A7 Sportback擁有他款車型所沒有的優雅造型設計，尾燈則以LED導光條設計呼應車頭，值得令人注意的是此尾燈組中的方向燈採動態方式作動，大大增添了其車尾辨識度，排氣管則以方形雙出設計做凸顯，在熱血視覺觀感上卻藏有一絲內斂氣息。
全新LED極光頭燈組大大增加了A7 Sportback識別度。
尾燈也採導光條式設計，造就了與頭燈前後呼應效果。
進入車艙，即馬上感受到座椅所帶給筆者的高質感乘坐品質，這組S Line專屬Alcantara座椅使用了皮質與麂皮料件混搭設計，搭配多項電動調整功能很輕易就讓駕駛者擁有相當符合自己的駕駛坐姿；放眼中控台，大部分的功能按鍵與整體基座設計均朝向駕駛者做微幅傾斜，看似無太大驚喜，然而從此設計巧思即能看出Audi對於駕駛者的貼心，上方配置了6.5吋MMI全中文化多功能資訊幕，無論是娛樂、智慧型裝置連結或是動態操控均可以於此資訊幕中進行設定，搭配下方觸控手寫板也大大增加了使用方便性；儀表置換為全新7吋彩色DIS駕駛資訊顯示儀表系統，最大的特色為駕駛者可以把MMI資訊幕上的導航系統設定在儀表板顯示，讓駕駛者在行駛間能夠更加直覺、專注。
中控介面各項按鍵操作均非常就手，足見Audi對於駕駛人的用心。
科技魅力
主被動安全科技一直以來都是Audi所堅持的一環，主動安全配備包括ASR巡跡防滑系統、ESC行車動態穩定系統、Audi hold assist主動駐車輔助系統等均為A7 Sportback 50 TFSI Quattro的標準配備；被動安全則搭載完整6具氣囊配置，在擁有優異動能與美型外觀的同時也賦予消費者一高度安全的行駛環境。
此回所試駕的A7 Sportback搭載市面上越趨少見的V6缸內直噴機械增壓引擎，搭配S Tronic 7速自手排變速箱於5500-6500rpm轉速時可發揮333匹最大馬力，在2900rpm轉速即可爆發出44.9kgm的巨大扭力，而如此強力的性能輸出當然需要優異的底盤予以搭配，A7 Sportback注入了Audi自家引以為傲的quattro智慧型恆時四輪傳動系統，加上前後懸吊系統均係以鋁合金作為製作素材，在優異的動力與底盤系統交互搭配下，不論是在快速道路與一般道路行駛間均讓駕駛者得心應手，特別讓人驚艷之處即是過彎時那讓人充滿信心的高度穩定性，而即使此部A7 Sportback重達1810公斤，其加速性能也因這具V6機械增壓引擎的強大動力輸出讓人感覺不出任何因車重所帶來的負擔，引擎的運轉精緻度也在此車上表露無遺；在駕駛自主性方面，透過搭載於A7 Sportback的Audi drive select可程式車身動態系統，駕駛者可於動力以及方向盤輔助力道上做出選擇，大大增加了其駕駛樂趣。
此具V6缸內直噴機械增壓引擎數據為333hp/5500-6500rpm最大馬力與44.9kgm/2900-5300rpm最大扭力，百公里內加速僅需5.3秒，在其優雅下也擁有強悍的動力輸出。
此20吋5幅式圈胎組為S Line選配套件。
優雅律動
綜觀而言，A7 Sportback 50 TFSI Quattro是一輛同時擁有諸多不同個性的車款，消費者可從其中找到許多適合自己的駕馭使用需求，在日常生活使用上，四門便利性、達535公升的行李廂空間容積以及多項高科技主被動安全配備可以讓駕駛者帶著一家人歡樂出遊，享受A7 Sportback帶來的高品質舒適體驗，而在自駕時，透過Audi drive select可程式動態穩定系統駕駛者能夠選擇引擎動力輸出特性與方向盤輔助力道，達到熱血駕駛的良好體驗。
在四門轎跑越趨熱絡的現今，Audi A7 Sportback的出現就宛如美麗動人的女舞者般，在月下河絆跳躍舞動，在動與靜之間皆顯露出優雅氣質，成為眾人注目的焦點。
| S Line 選配價格 S Line外觀套件 NTD$110,000 5幅式20吋鋁圈 NTD$55,000 S Line跑車套件及Alcantara皮質座椅+S烙印 NTD$135,000 真皮套件 NTD$13,000 |
| 售價(萬元) | 386(不含S Line套件價格) |
| 引擎型式 | V6 缸內直噴機械增壓引擎 |
| 排氣量(c.c.) | 2,995 |
| 壓縮比 | - |
| 最大馬力(hp/rpm) | 333/5,500-6,500 |
| 最大扭力(kgm/rpm) | 44.9/2,900-5,300 |
| 全長(mm) | 4,974 |
| 全寬(mm) | 1,911 |
| 全高(mm) | 1,420 |
| 軸距(mm) | 2,914 |
| 車重(kg) | 1,810 |
| 前煞車 | 碟煞 |
| 後煞車 | 碟煞 |
| 前懸吊 | 輕量化鍛造鋁合金五連桿 |
| 後懸吊 | 鋁合金梯型多連桿 |
| 輪胎尺碼 | 255/40 R19 |
| 傳動方式 | quattro 智慧型恆時四輪驅動 |
| 變速系統 | S tronic 七速自手排 |
| 0-100km/h(秒) | 5.3 |
| 極速(km/h) | 250 |
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_14_12741.html
