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新世代M Power M4車系，由上一代V8自然進氣改變為雙渦輪增壓引擎，多年來專精BMW旗下車系的德國AC-Schnitze改裝品牌，針對F82 M4推出一系列令人耳目一新的改裝，團隊針對M4推出的套件包括動力、外觀、底盤、進排氣、內裝、圈胎等選項，動力則由原廠431hp一舉提升到510hp，據AC-Schnitzer指出，這些套件針對M4所開發的動力套件，除了強化馬力，還能在增壓與排氣系統上減緩回壓以及熱負荷的產生，並透過專屬排氣套件，達到兼顧動力輸出與排氣音浪的表現，讓車主更為熱血澎派。
AC-Schnitze M4
改裝重點：動力
最大馬力（hp）：510
最大扭力（kgm）：NA
0~100km/h（秒）：NA
極速（km/h）：300UP
過去號稱BMW動力改裝專科的大廠G-Power，針對首次搭載在M3及M4系列上的渦輪增壓引擎升級，透過電腦ECU重新撰寫，將馬力520hp出現在5500~7000rpm之間，最大扭力也擴增至70kgm，可在1850～5500rpm全數輸出，搭配7速DCT變速箱，從靜止0～100在3.9秒即可完成，但外觀上此次卻未大力著墨，反而進一步的增加V-MAX解限速套件，選購後極速可上看325km/h，G-power原廠也有公布動力套件售價及電腦ECU撰寫等費用為3358歐元（約台幣13萬元），V-MAX解限速套件為3451歐元（約台幣13.3萬元），但相信這小針美容般的金額對有購買M3及M4能力的消費者是不成問題的。
G-Power M4
改裝重點：動力、外觀
最大馬力（hp）：520
最大扭力（kgm）：NA
0~100km/h（秒）：3.9
極速（km/h）：325
Hamann M4
改裝重點：外觀
最大馬力（hp）：NA
最大扭力（kgm）：NA
0~100km/h（秒）：NA
極速（km/h）：NA
位於北美的Vorsteiner向來以誇張的空力套件擄獲車迷青睞，其團隊也對BMW品牌旗下車系持續推出改裝版本，此次10週年推出的M4 GTRS寬體版本，團隊全新打造霸氣外觀，前葉子版加寬約50.8mm，而後葉子版則加寬88.9mm，搭配前10.5J、後213.5J的特殊規格20吋3片式鍛造鋁圈與KW避震器，碳纖維製前後下擾流，誇張寬體套件配上超寬胎框讓M4的外觀看起來增加了無比狂暴的氛圍，但動力部分則選用ESS Engineering、型號為E-Tronic的動力提升套件，讓其引擎動力增加至550hp，達到內外兼具的增進。
Vorsteiner M4 GTRS
改裝重點：動力、外觀
最大馬力（hp）：550
最大扭力（kgm）：NA
0~100km/h（秒）：4.1
極速（km/h）：250
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_16_12345.html
