我要買車
1921年，由William Walmsley與William Lyons共同創立專事生產邊車的Swallow Sidecar Company，以六角形鋁製筒形座艙及全覆式碟型車輪稱傲於市，並在1931年的倫敦車展發表SS1與SS2，獲得相當高的評價，從此致力往四輪領域發展。
在二次世界大戰後，Swallow Sidecar Company正式更名為Jaguar汽車，不但翻開了跨時代的新頁，更開啟Jaguar源自賽道的傳奇篇章。
Jaguar的賽道血統，要從1948年推出的XK120說起。這部搭載XK雙凸輪軸、3.4升引擎，曾在比利時的公開測試中達到203km/h的極速表現，不僅創下當時量產車車速紀錄震撼車壇，更理所當然地踏上賽道征途。XK120於1949年在英國銀石賽道初試啼聲，隔年即第一次於法國利曼參賽。
爾後，Jaguar研發了XK120C，被稱為C-TYPE的XK120C，不負眾望地贏得1951年利曼24小時耐久大賽的冠軍，不僅領先對手長達45分鐘，更創造了24小時內跑完3,500公里的里程記錄，並於1953年再寫下24小時跑完4,000公里的記錄，輝煌蟬連！
1954年，Jaguar推出代表作短鼻式跑車D-TYPE！D-TYPE使用風洞實驗室進行車身設計，可有效的破風巡航，同時使用鋁合金單體車身結構，駕駛座後方隆起部分則參考飛機尾翼，可說是「如豹添翼」。D-TYPE輕盈而美麗的身影在利曼賽道上御風飛馳，成為蟬連1955年至1957年三屆冠軍的傳奇！
而有「世界最美跑車」美譽的E-TYPE於1961年問世，在無可比擬的流線美感線條下，骨子裡卻是徹底的熱血份子，搭配全新底盤與3.8升XK引擎，時速可達240公里！E-TYPE的完美引起了市場的狂熱，原先計畫生產250輛的E-TYPE，最後卻生產了72,000輛！除了市場反應熱烈，美術界也給予高度肯定，E-TYPE獲得紐約現代藝術博物館（MOMA）頒贈「傑出設計獎」，並成為該館永久收藏品。
源自賽道的Jaguar適逢 80週年慶典，讓傳奇車款風華再現，Jaguar台灣總代理九和汽車特別透過各方管道集結了不同年代的傳奇車款，包括首次展出的Jaguar SS1 (1933年)，以及E-TYPE 4.2 Convertible (1968年)、XJ Series III (1985年)、XJ-S 5.3 V12 Convertible (1990年)、XK8R 4.0 Convertible ( 2002年) 。
一場華麗的旅程即日起自南港展示中心展開，未來將巡迴至新北、桃園、新竹、台中、彰化、台南、高雄、宜蘭等地，歡迎車迷朋友們親蒞展示中心領略Jaguar傳奇車款的風采，感受Jaguar 驚艷不止的魅力。
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