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Subaru被披露正在設計新的性能跑車，並將以BRZ的機械架構為基礎，再裝上中置引擎。
來自Car and Driver的消息指出，Subaru的工程團隊，正在積極架構一部新的中置引擎跑車；從目前的態勢看來，這部作品將會大致使用BRZ的架構與概念，但將引擎室空間移到後輪軸，以求得超跑層級的配重水準與操控手感。
更強勢的性能與張狂的外觀設定，被認為是Subaru在未來幾年的重要方向。
在動力方面，則會使用來自2015年東京車展概念作品Viziv Future的思惟，以1.6升渦輪增壓水平對臥四汽缸為基礎，用以驅動兩個後輪；至於前軸方面，則會裝上兩具電動馬達，並與引擎、後輪軸共構成總和輸出達到約300hp的性能化四輪傳動系統。
Viziv Future雖然是運動休旅概念作品，然而其所使用的複合動力四輪傳動系統，也隱含了節能與性能觀念在其中。
由於Subaru的市場包袱本來就沒那麼大，再加上Toyota也幾乎已經確認不再支持雙方的小跑車合作共生計畫，因此下一代的BRZ也被認為除了將會提供熱血手排外，還可能還會有更多瘋狂舉動，例如推出挑戰400hp的STi套件，或是超寬車體、中鎖式輪圈等具有深度競技概念的作品，以吸引熱血車迷。
與Toyota 86的同綑共生，被許多車迷認為是限制了Subaru BRZ發展的決定性因子。
當然使用中置引擎再加上電子輔助動力的新世代BRZ，絕對會比現行車款要貴上不少，這當中還有許多現實問題，需要Subaru去細思。
BRZ自身有許多的潛在瘋狂念頭，被冀望在與86車系分家後，能有更完全的發揮。
文章出處:http://www.channel-auto.com/article_index.php?sid=3&aid=13181
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