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水平汽缸複合動力之威 Subaru VIZIV GT Vision

發布時間:2016-03-12  瀏覽次數:494

Subaru VIZIV GT Vision Gran Turismo以強勢表現登場,將在Gran Turismo 6遊戲中與眾家強者一爭長短。 

Subaru VIZIV GT Vision Gran Turismo的外型,在精神上承襲了已經於2014年稍早發表的SUBARU VIZIV 2 Concept,然而由於新車是純種超強性能取向,又將在世界最大、競爭最激烈的模擬性能平台上登場,因此在外觀方面自然也進行了重新雕琢,採用了極為低扁貼地的車身,搭配寬車體設定以及大氣壩保險桿、巨型尾翼,以及源自越野賽車、紐柏林24時耐久賽的技術淬煉,架構相當成熟。

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硬派線條相當引人注目,採用兩側排、兩尾段的四出排氣系統,更是引人注目。

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除了輕量之外,Subaru工作團隊更強調車身強度,以對應嚴苛的競技環境。

 至於動力方面,則使用了2.0升水對臥渦輪四汽缸為核心,搭配前軸一具、後軸兩具電動馬達,共構成591hp、800Nm的總和最大輸出,再透過品牌著名的全時四輪傳動系統,能以超高效能將動力傳導到地面,而位於葉子板上的指示燈,也會以閃爍方式顯示該輪的受力程度,不但更加科學,也為遊戲增添了新奇感。

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葉子板上的燈光,會以閃爍方式顯示動力傳導狀況,是相當創新的思維。 

即便裝載了更多的電子動力系統,Subaru仍模擬評估出VIZIV GT Vision Gran Turismo僅有1,380公斤;雖然官方並沒有公布相關的動態量化數值,不過就其設定評估,應該可望在3秒出頭完成0~100km/h,極速也勢必突破310km/h。

文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_11452.html

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