我要買車
在Volkswagen Tiguan 這款車在筆者眼中如同，福斯汽車集團旗下另一暢銷車款Golf Plus的放大版，也算是一款非常平民的進口休旅車款，增加許多外觀空力套件的Tiguan 2.0 TSI，除了原先洗鍊的造型外，更增添不少運動化氣息。先來看到動力部分，福斯集團拿手缸內直噴渦輪增壓引擎在4500rpm即可發揮180hp最大馬力、1700～4500rpm維持28.6的最大扭力曲線，推動一台1637公斤的休旅車來說綽綽有餘，且VAG集團旗下車款搭載渦輪增壓系統已久，可明顯感受到成熟的渦輪技術搭配上電腦調教得宜，使得這顆2.0升引擎之Turbo Lag並不明顯，開習慣自然進氣的筆者，駕駛著這台搭載七速濕式DSG雙離合器的Tiguan在市區與高架橋行駛中，不管中低速與高速皆感到得心應手、動力隨傳隨到沒有絲毫拖泥帶水，動能表現輕盈暢快。
將視線轉回到內裝，上述提到Golf Plus（在心中默默回想起它的內裝）圓形冷氣出風口與各種圓形實體按鍵，在在顯示德系國民車樸實的一面，在配備方面，Tiguan著有新款RCD 510音響系統，整合式六CD音響、藍芽通訊功能、倒車雷達輔助系統等，雖然內裝平實但該有的便利設備不缺少，車艙空間的運用上除了最基本的6/4分離座椅之外，第二排座椅具後移功能可依不同體型，來調整乘客膝部空間，且需要後行李箱空間時也可創造出約1510升的最大使用空間，兼具最大實用性質。
此次佛心重點來到，當拿到試乘車時，即收到這台Tiguan 2.0 TSI共增加許多外觀空力套件，讓我一在想起周星馳電影食神中的著名台詞「這裡有批牛肉好便宜的」，是不是又要加價購買呢？其實特仕版車型共增加了前後下擾流、鍍鉻車側後視鏡、Tiguan字樣迎賓鋁合金踏板、兩片式尾翼。其實買過車的消費者都知道，就算是台灣Copy仿製品這五樣套件，含烤漆沒個萬把塊是買不到的，更何況空力套件是新車出廠即烤漆完成裝上，顯示出原廠也是願意回饋，從New Tiguan 2.0 TSI高C/P值的表現即可看出，對準的正是精打細算的小家庭族群。
Volkswagen Tiguan 特仕版
| 售價(萬元) | 130.8 |
| 引擎型式 | L4 DOHC 16V Turbo |
| 排氣量(c.c.) | 1984 |
| 壓縮比 | 9.8 |
| 最大馬力(hp/rpm) | 180/4500 |
| 最大扭力(kgm/rpm) | 28.6/1700～4500 |
| 全長(mm) | 4426 |
| 全寬(mm) | 1809 |
| 全高(mm) | 1703 |
| 軸距(mm) | 2604 |
| 車重(kg) | 1637 |
| 前煞車 | 碟煞 |
| 後煞車 | 碟煞 |
| 前懸吊 | 麥花臣附防傾桿 |
| 後懸吊 | 多連桿 |
| 輪胎尺碼 | 215/65 R16 |
| 傳動方式 | 前置四驅 |
| 變速系統 | 七速雙離合器自手排 |
| 0-100km/h(秒) | 7.9 |
| 極速(km/h) | 202 |
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_14_12637.html
