我要買車
然而根據原廠的研發工程師Maurizio Reggiani表示，現行V12旗艦作品Aventador並沒有後傳化的機會，主要是因為其擁有的馬力過大，如果拆掉了AWD系統，那麼僅有的兩個傳動輪，除了將無法完美把其700hp的輸出發揮，就連安全性也會受影響；也因此，在全面考量下，Aventador不會更改為後輪傳動模式，外界可以不必做過度聯想。
鑒於操控與安全考量，官方表示Aventador並沒有後輪傳動的打算，外界不必有太多聯想。
原廠研發工程師Maurizio Reggiani認為Aventador在去除四輪傳動之後，將難以控制高達700hp的輸出。
關於Huracan LP 580-2的例子，他則表示當初曾經進行過嚴謹的電腦模擬，而相關的手法在經過研究後，則被工程團隊認為無法在Aventador上套用。
Huracan LP 580-2是電腦模擬後的成果，動力也經過下修，才得以後輪傳動形式登場。
另一方面，品牌執行長Stephan Winkelmann也同步表示後輪傳動的Urus並不在考慮之中，因為SUV本來就應該有四輪傳動系統才「像樣」(lookalike)，才能賦予本車足夠的地形克服能力。
Stephan Winkelmann表示四輪傳動是SUV車型的根本，完全沒有轉圜空間。
完全熱血的後輪派思惟，顯然在Lamborghini上並行不通，他們考量的還更多。
有780hp的Ferrari F12tdf卻仍採用後輪傳動機制，這當中難道有魔法？
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_12934.html
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