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Jaguar同步推出了雙門與敞篷版的F-Type SVR，表達對速度樂趣機械的詮釋。
F-Type SVR車系裝置了著名的5.0升V8機械增壓引擎，馬力表現則為575hp，並搭配了八速Quickshift排檔系統，雖然看似與先前的Project 7相似，不過新作品的扭力已經從680提升到700Nm，又裝上了性能化的四輪傳動系統，因此動態表現更加強勢；根據原廠測試，本車僅需要3.7秒就可以完成0~100km/h衝刺加速，至於極速則因為車體形式而略有差異，分別是雙門Coupe/322km/h、敞篷Convertible/315km/h，以其動力架構、價格帶而言，算是相當傑出的表現。
SVR將成為品牌新的頂級性能級距，相當令人期待。
比較特別的是，F-Type SVR除了利用了鈦合金、碳纖維達到車身的輕量與強化目的之外，甚至還將懸吊系統改成了前後雙A臂形式，在操控表現也勢必會有更加銳利的演出；當然加大到前265/35/ZR20、305/30/ZR20的輪胎與碳纖維/陶瓷複合材質煞車，也都是其攻略彎道的利器。
多款碳纖維升級選項，除了視覺呈現更兇悍，最高更可減重達50公斤。
在操作介面部分，F-Type SVR除了傳統的多媒體之外，還更進一步地開發出與iOS相容的電子系統，可以讓使用者透過Apple智慧行動電話、手錶等隨身裝置，進行遠端操作，實用性與科技感也是最高水準。
超大型專屬輪圈搭配碳纖維/陶瓷煞車，無論動靜都受人注目。
衝破310km/h的速度，預期將會成為SVR車系的基礎門檻。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13118.html
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