我要買車
現行GT-R已經問市長達8年，無論動力、底盤與外觀都演變到了相當成熟的境界。
來自澳洲Motoring的訊息指出，當地Nissan高層Richard Emery在接受訪問，論及GT-R的改款訊息時，表示「說實話，公司內部甚至談都沒有談到這件事」「(改款時機)確定不會是在2018，我甚至看不到這件事情會發生在2019年的可能」(To be honest the company is not even talking about it)(It's certainly not 2018, and I can't even see it in 2019)
如果就Richard Emery的說法，那麼下一代GT-R的登場時機，最快也要等到2020年，那麼被預期是新車藍圖的「Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo」，還真的是相當名符其實。
Nissan澳洲部門的執行長Richard Emery在接受訪問時表示，GT-R在2019年都還沒有改款計畫。
另一個關於未來GT-R的重點，則是品牌的賽車部門領導人Ben Bowlby曾經指出，下一代車型將會採用GT-R LM NISMO賽車的動力架構，以3.0升V6引擎搭配電子輔助動力，構成複合動力系統登場；然而由於該車在24 Hours of Le Mans的LMP1組別中表現不佳，因此目前已經被放到冰箱，而相關設計要在未來復活的可能性也不高。
曾經被視為新一代GT-R動力指標的GT-R LM NISMO賽車，由於在24 Hours of Le Mans中的表現不佳，目前暫時有些沉寂。
就目前態勢看來，Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo可能會一如其名在2020接下品牌的性能旗艦大位。
就現實而言，現階段的GT-R還是算很強，而最高達600hp的輸出，搭上四輪傳動的威力，還是能令許多高價超跑顫慄；只不過純就年分而言，要是真的生產到2020年，就服役長達13年，以現今的環境而言，還真的有些驚人。
事實上，現行GT-R在GT3、Super GT等賽事中，仍有相當強勢的演出。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_12836.html
