
儘管受到VW集團柴油風暴影響,讓柴油引擎在消費者心目中蒙上一層陰影,但實際上只要確實安裝並執行EGR、DPF與SCR等排氣控制系統,將柴油引擎所排出的懸浮微粒與CO2、Nox廢氣進行控制,柴油引擎的大扭力節能特性依然讓它擁有無可取代的性能優勢。因此同屬VW集團的AUDI如今便傳出將會持續發展大排氣量V8柴油動能,滿足集團旗下高階車款的柴油動力需求
這具全新的柴油引擎將會擁有400hp以上的馬力輸出,扭力則至少將會來到69kgm的優異輸出水準,憑藉著全新世代V8柴油動能將讓旗艦A8在4.5秒內完成0-100km/h加速,展現大排氣量柴油引擎的低轉扭力優勢。 除了A8之外,包括AUDI Q7、PORSCHE Panamera與同集團BENTLEY Continental GT、Bentayga等車款都將有機會搭載這具新世代柴油動能,滿足歐洲市場對於柴油動力的喜好。 |
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