
身為跑車世界的巔峰品牌,Bugatti與旗下的作品,任何動作都受到高度注目。
或許有車迷會認為,Bugatti似乎為VW集團賺了很多錢,不過事實並非如此,因為本車在開發過程中所使用的研究花費,早就已經不是賣車所得所能回收,而當初原廠之所以決定製造Veyron車系,完全是為了博取名聲。
然而近期VW集團由於受到了柴油汙染事件的影響,除了營收降低之外,還提出了金錢補貼方案要安撫美國的經銷商,在多重經濟壓力之下,看來已經難以再玩這種「要面子、不要錢」的遊戲。
英國媒體Autocar披露Chiron仍持續於洛杉磯進行測試,顯示相關的開發計畫還在運作當中。
不過根據英國媒體Autocar的最新消息,則指出有車迷在洛杉磯補捉到了Chiron(Veyron後繼車款)的測試畫面,顯示相關計畫還在進行;雖然相關照片的品質相當模糊,而且所懸掛的是還歐洲牌照,不過仍有車迷對這個消息深信不疑,至於實際狀況,則有待時間驗證。
VW集團執行長Matthias Muller曾經表示要刪除非必要以及不賺錢的計畫,讓公司減少支出。
根據先前的評估,外界普遍認為Chiron會在2016年下旬到2017年上半登場,並使用8.0升W16汽缸四渦輪引擎搭配電子輔助動力,以釋放出1,500匹馬力,挑戰465km/h為目標。
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