近年不少車廠紛紛喊出10年內實現自動駕駛的願景，AUDI當然也不例外，並早在2010年就公開自動駕駛發展成果，以第二代TTS Pikes Peak完成美國科羅拉多州科羅拉多泉派克斯峰全長約20km的山道行駛壯舉。可使車輛在自動駕駛狀態下完成任務的功臣，除了精準的GPS系統外，先進的車載感知系統亦為重點所在，即便現行自動駕駛技術尚未完全下放到市售車款，不過從雷達偵測系統所衍生的各種安全防護科技，正不斷應用到新車上。
為防範車尾突如其來的意外，台灣販售的新Q7全面標配「AUDI pre sense預警式安全防護系統」，在後保險桿內設置感知器，進一步偵測後方來車距離，若太近時則會啟動兩段式防護行為，第一段是在系統認知的距離內，自動開啟雙黃警示燈告知後方車輛，假設已經無法避免碰撞行為，系統不僅會自動關閉車窗與天窗，更連動安全帶自動緊縮，以確保車內乘客的安全。而AUDI pre sense預警式安全防護系統只是防護的首要動作，車主可再進階選配更完善的「AUDI pre sense rear後方預警式安全防護系統」。
這次新Q7試駕的行程中，AUDI Taiwan相當貼心的實際示範幾項安全科技，讓在場所有媒體能夠更快認識新Q7擁有的科技優勢。其中印象較為深刻的AUDI pre sense rear後方預警式安全防護系統，其實是AUDI pre sense預警式安全防護系統的衍生功能，倒車時能偵測後方兩側疾駛而來的車輛，太近時立即發出警告讓駕駛提早防範，倘若駕駛無法在第一時間反應，則由Cross traffic assist後方橫向車流警示，並搭配煞停輔助，在意外發生前將車輛靜止，在狹小街道以及兩側視角皆遮蔽的環境下，AUDI pre sense rear後方預警式安全防護系統具備相當優異的防護功能。
正因為這套雷達系統擁有強大的偵測功能且範圍高達70m，因此更能延伸AUDI Exit Warning離車安全預警功能，以及Park assist自動停車輔助系統。其中AUDI Exit Warning離車安全預警功能，正好搭上近期車門開啟的後方安全問題，此系統會相同偵測後方來車速度，當駕駛開啟車門時後視鏡上的警示燈號，以及車門飾板導光條，都會有相當明顯的橙、紅色警示告知後方有來車，在不經意的狀況下，適時提醒駕駛車後危機。
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