
S-Class正在進行最後的測試,距離正式發售日期已經相當接近。
這類系統的設計,不外乎利用感應器偵測週遭行車狀況,並在必要的時候,由行車電腦主動介入動力、煞車與方向盤部分的調整,以防止意外發生;除此之外,中央處理系統也會在判定碰撞不可避免時,將座椅、安全帶的位置調整到最佳方位,以降低可能產生的的損害。
事實上,這類設計在目前已經逐漸普遍,就算一些較平價的品牌也開始陸續導入;只不過由Mercedes-Benz所提出的架構,勢必在精緻度與功能性部分,都有更好的表現。
有意無意流露出的車身線條,已經引起眾多車迷討論。
然而這個新聞對許多車迷而言,更重要的應該是傳達出S-Class即將量產的新聞;在許多畫面中,已經可以看到新一代旗艦的雛形,想必已經許多層峰買家注意。
Mercedes-Benz在相當早期就開始進行預先防護系統的開發,並有相當傑出的表現。
據了解,未來的S-Class即將在明年正式亮相,並可能推出包含敞篷、雙門等多元的車體形式,以因應市場需求;除此之外,原本由Maybach駐守的超高價豪華旗艦,則預期會有加長再加長的特製車型登場替代,新局面就要展開。
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