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紐柏林將在今年的VLN Endurance Championship Nurburgring耐久賽正式解除速限，變回最瘋狂的奔馳場地。
最新資料顯示，Nurburgring GmbH已經在3月14日收到了國際汽車組織FIA與德國協會DMSB的新許可，指出相關單位在經過會勘與評量之後，確認經過改良後的紐柏林跑道，於安全性部分有顯著的提升，因此給予其開放速限的權利；針對這個最新發展，經營團隊也決定將在4月2日的第40屆VLN Endurance Championship Nurburgring耐久賽中，正式解除三個關於速度的限制。
官方針對16個包含大彎道、直線結尾路段等危險區域做出了修正，並已經得到FIA與DMSB認可。
至於這次的限速風波，則是因為在2015年的3月28日的VLN耐久賽中，因為意外而造成了死亡事故，並引起了廣大注目；在這之後，相關多個單位在經過會勘後，決定從4月開始，針對不同路段提出了200到250km/h的最高速限制，這除了對比賽的精彩與實際表現造成影響，也讓車廠無法盡全力為旗下的性能車款，進行單圈測試。
挑燈夜戰的特殊畫面，也是耐久賽吸引人的重點之一。
於是Nurburgring GmbH便提出了道路改善方案，計畫針對16個缺失進行改正，並在今年3月完成，也因而得到了主管單位的認可。
紐柏林的名聲堪稱世界第一，觀眾規模自然也是相當龐大。
除了賽事之外，包含Koenigsegg One：1、Pagani Huayra BC、Acura NSX與Aston Martin DB11等近期問世的性能車，也都有必要上場奔馳一番，以證明己身的實力。
因價格問題而受到討論的Acura NSX，是有必要上紐柏林衝一下，以得到最乾脆、直接的評價。
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