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Vantage GT3就是GT3廠車的道路分身，也是歷代最強悍的Aston Martin。
既然取名為GT3，自然可猜測到本車設計大量參考GT3廠車，例如極為低伸的碳纖維前下擾流就可清楚看出廠車神韻，碳纖維引擎蓋也有新造型，葉子板同樣也重新設計，帶來大型側邊散熱孔之外，加上白色車身與碳纖維紋路，還有紅色彩繪相互搭配，讓外型比起Vantage V12 S兇悍許多。後保桿也是全新款式，下擾流體型加大許多，排氣管因此從兩側向中靠攏，尾飾管略微向下傾斜加上霧黑色澤，明顯帶有賽車氣息，至於大型尾翼也是少不了的空力配備，雖然高度不算太高，但翼面倒是相當寬大。內裝上，Vantage GT3並沒有大幅拆除豪華配備，不可調座椅造型也與Vantage V12 S相同，倒是中控台的空調與音響控制界面，改採用與Vanquish相似的設計，如此也造就其特殊的差異性。至於底盤部份，全面強化是必然的，而為了呼應道路版賽車的身分，本車鋁圈也改採用單孔螺絲孔，這也是Aston Martin首次在量產車上採用此配備。
Vantage GT3大幅輕量化100kg，相信多為大量碳纖維外觀的功勞。
內裝大致維持原有設計，並未大幅拆除豪華配備，但中控台操作界面改與Vanquish相同配置。
Vantage GT3延續V12 S車型的6.0升V12自然進氣引擎，但馬力由573hp小幅提升為600hp，不過目前原廠尚未表示動力提升的強化項目，同時變速箱也未明示是否沿用七速自手排，加速性能數據甚至是賽道單圈表現也暫時無公佈，只能等日內瓦車展正式發表後才能得知，但可以確定的是，Vantage GT3絕對是最強Vantage代表，甚至有可能是歷代最強Aston Martin！
延續V12 S車型的碳纖維陶瓷煞車系統，但卡鉗色澤不同，鋁圈則換上源自賽車的單孔螺絲孔設計。
6.0升自然進氣引擎經過小幅度強化，馬力達到600hp關卡，引擎進氣歧管採全黑塗裝，與V12 S車型的銀色不同。
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