我要買車
Ford研究發現很多駕駛習慣用感覺操作，因此錯過了最佳的換檔時機。
根據Ford研究表示，大多數的駕駛人，都習慣依照感覺，而不是儀錶板來換檔，因此在這個引擎越來越安靜的世代，便常容易錯過最佳的換檔時機；除此之外，大多數人也都比較熟悉四汽缸或甚至六汽缸引擎的聲浪與震動，所以Ford自家的三汽缸引擎，就經常會因為駕駛人習慣拉轉、延遲換檔的原因，而沒有達到最佳的動力與油耗表現。
1.0升的EcoBoost手排車，就經常因為較安靜的緣故，而沒有辦法驅動駕駛的感官去進行換檔。
有消息指出，美國Ford為了對付這種「用耳朵換檔」(shift by ear)的現像，正考慮提升引擎的聲音，好讓駕駛得到「心理上的滿足」，並願意在適當的時機換檔；車廠方面相信，如果這個執行這個計畫，將能有效降低車輛的油耗與排放污染。
引擎聲浪與震動，是美國性能車的重要無形配備，因此Mustang在推出2.3升四汽缸車型時，也曾引發議論。
其實用耳朵換檔的駕駛還真不少，這招或許真的會有效。
其實90年代的日本四汽缸引擎，已經有挑戰美國六或甚至八汽缸的表現，但當時仍有許多買家更注重震動帶來的快感。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13352.html
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