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Koenigsegg One：1正在積極尋找場地，以進行真實極速的測試。
近期比較受注目的，則是有車迷提問，Koenigsegg究竟何時才要進行車輛的「真實極速」測試。
針對這個問題，Christian von Koenigsegg則表示他們也很想進行這項測試，然而目前在地球上，只有VW集團擁有的Ehra-Lessien跑道能夠進行大幅度超越400km/h的奔馳；然而想當然這裡只有該集團旗下的Bugatti可以使用，外界的車則不得其門而入。而根據Koenigsegg團對的努力，最長也只找到5公里的直線跑道，約略僅有Koenigsegg需求評估的一半長，所以暫時還無法進行極速測試，如果發現能夠滿足條件的場地，他們一定會去挑戰。
老闆Christian von Koenigsegg認為300km/h內的加速、煞車表現是較常用的速域，比極速還來得重要。
除了明白提到Bugatti，Christian von Koenigsegg更進一步表示，對終極跑車而言，極速並不是最重要的，畢竟不是每個買家都有膽子、每個地區都有道路能去挑戰極限奔馳狀態；據他認為，當車輛的高速實力超過一定程度時，加速與操控水準，才是影響近身鏖戰與樂趣表現的最重要因子，而Koenigsegg One：1所創下的以17.954秒完成0-300-0km/h紀錄，是跑車中最常用的速域，顯示了其具有最強的實戰能力。
由於紐柏林跑道的限速政策還在調整，因此Koenigsegg One：1還在等待時機上場。
針對紐柏林跑道(Nurburgring)的限速措施，Christian von Koenigsegg則指出相關政策還在調整當中，未來要是能夠再度開放測試，他們絕對繪到場衝刺。
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