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BMW 6 Series將在未來專注雙門車型，並以911為主要假想敵。
據了解，屆時的6 Series，將會導入新一代的CLAR底盤，除了強度、抗扭表現會更強之外，重量方面也會有減輕約225公斤的表現；在動力方面，則預期會比照敵人使用3.0升六汽缸引擎，並會導入更新的四渦輪增壓引擎，將輸出上限推到550hp左右，且在這個峰值範圍內，提供多種設定，除此之外，官方還會提供包含氣壓懸吊、後輪轉向等系統，以提升操控與性能表現。
直六引擎在導入四渦輪系統後，將以550hp為目標，相當令人期待。(圖為現行直列六汽缸引擎)
至於空下來的性能敞篷位階，則暫定會由Z5接手，本車是BMW與Toyota合作的成果，目前僅有硬頂敞篷計畫，而且由450hp的M Power車型擔任性能掌門；不過就現實而言，Z5的尺碼與性能，終究還是與6 Series有差距，因此這當中的交棒動作，還存在著空位與變數。
911的性能、市場表現俱佳，堪稱跑車世界的公敵。
另一方面，還有款9 Series也還在等高層許可，據知本車將會承襲7 Series的底盤架構，但尺碼會更大，並採用流線的四門Coupe或雙門設定，把輸出設定在500hp左右。
關於BMW的雙座敞篷傳說已久，卻一直沒有實車推出，目前就等待2018年會不會真的有Z5了。
在這過去幾個月，BMW曾多次表示「獲利」的重要性比「銷售」高，並將致力於高階車款的經營，就這個態度看來，不難預期他們在未來幾年，將會持續推出高價產品。
超豪華大型房車、Coupe的市場越來越激烈，也是品牌創造獲利的重要領域。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13368.html
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