我要買車
倫敦當局提出了許多關於空氣汙染的控管政策，希望能改善當地惡名昭彰的霧霾現象。
來自倫敦的最新消息則是，新任市長薩迪克(Sadiq Aman Khan)已經確定將會針對排氣汙染相對嚴重的老車，徵收名為「毒費」(Toxicity Charge或T-Charge)的額外費用；雖然施行細則目前還沒確定，不過據了解這個款項將會以氮氧化物NOx的排放量為收取標準，最高可能上看到12.5英鎊/天，而由於倫敦目前就還有「塞車費」，因此對某些老舊車主而言，每日最高可能需要繳交高達24英鎊的費用，約合台幣1,150元，對大多數人來說，並不算一筆小數目。
新任市長薩迪克剛當選就提出許多政策，展現強烈企圖心。
其實倫敦目前還有很多控管空氣品質的政策，包含節能公車、大眾運輸優惠以及劃出超低汙染特區(Ultra Low Emissions Zone)，不過成效都不大；也因此，剛在5月7日勝選的新任市長，會想要立刻大刀闊斧提出新想法，也是可以理解。
說來諷刺，倫敦一方面經常舉辦許多老車活動，一方面又想限制老車。
然而倫敦的煙霧問題，早從1830年代的工業革命之後就相當嚴重，並曾發生過相當多次大規模煙霧事件，其中又以1952年的大霧霾最為嚴重，估計約造成了12,000人死亡，實在相當驚人；如今當局將數百年的問題矛頭指向老車，究竟能不能得到解決，大家都等著看。
這都是倫敦的畫面，究竟哪一個好看，每個人都有不同的角度。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13382.html
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