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AMG GT R將沿用GT3競技的賽車理念，預期在外觀、操控都會有更強表現。(圖為AMG GT3賽車)
位階高於現行的AMG GT、AMG GT S，最新的AMG GT R雖然將仍會採用相同的4.0升雙渦輪V8引擎，但在動力方面則會從原本的462、510提升到570hp；也由於R車型比S型的輸出成長了超過10%，因此動態方面也被認為會有進步，不過由於這個層級的實際表現都已趨近極限，因此差異並不會很大，評估能把0~100km/h衝刺耗時從3.8推進到3.6秒，極速則可望由310爬升到315km/h。
來自GT3賽車的操作介面思維，也將影響AMG GT R的設定。(圖為AMG GT3賽車)
對4.0升雙渦輪V8引擎來說，就算達到預期中的570hp，仍然還有提升空間。
由於AMG GT R將是車系中的王將，因此也將導入源自AMG GT3賽車的理念，除了會追加更具戰鬥感的外觀配件之外，其他部分包含內裝、懸吊與輪胎的設定，也都會採用更具競技性的調整。除此之外，英國經銷商則認為本車將採用限量方式發行；至於價格則當然會超過GT S的11.5萬英鎊，如果再加上選擇配備、車身強化骨架、賽車座椅等武裝，要衝破13萬英鎊的可能性也相當高。
AMG GT S初期也推出過Edition 1車型，裝置了專屬的空氣力學配件，相當受到注目。
就大致戰局而言，AMG GT R所挑戰的應該就是911 GT3車系，雖然兩者的引擎配置、車重與動力設定各有不同，但在多種因素融合之後，仍有將彼此放在攻擊位置的趨勢；另一方面，由於Mercedes-Benz的頂級跑車，還是應該要裝上鷗翼才夠味，因此外界也認為在AMG GT R之後，還會有真正的巨型戰艦，於未來兩年內登場。
要坐上Mercedes-AMG的性能王位，鷗翼車門應該是必備條件，而品牌官方也曾表示的確有更強的車在企劃中。(圖為SLS AMG GT3)
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