我要買車
BMW M Power入門車款的F87 M2，即使身上所配置的N55B30引擎和F80 M3、F82 M4的S55B30都屬3.0L直六雙渦輪式樣，而內部機件包括：活塞、缸套、曲軸波司、燃油泵浦、水泵浦、油底殼與油箱都與S55B30如出一轍，不過為釐清「長幼有序」的差別，370ps（365hp）、50.98kgm的最大輸出即使足夠壓下F22 M235i，不過比起431ps（427hp）/56.1kgm的 M3、M4卻還是差了一截！
比起同樣是Coupe車體、7速DCT變速箱的M4，M2車重即使即使車重少了133kg之多，但車體輕量化優勢還是無法彌補動力落後差距，於是0~100km/h加速也多了0.2秒左右！即使目前不少廠家已推出強化ECU，但Dahler Design為讓M2快速「成長」，也發表這款移植M4標配S55B30引擎的M2「混種版」！
上身M4引擎之後，Dahler Design除了升級進排氣，透過ECU強化手法，也將動力峰質由原本431ps（427hp）/56.1kgm提升到540ps（532.3hp）、74.44kgm，為具體將動力強化具體呈現在加速層面，除了前煞車碟盤加大到400mm，避震器也配置Dahler Design自家的多向可調的強化式樣，同時輪圈胎也提升到20吋規格！經過上述的加持手法，這款「長很大」的Baby M的0~100km/h加速可再4秒內達成，而極速則高達320km /h以上.......（photo by Dahler Design Homepage）
