我要買車
NSX在美國開出了205,700美金的滿配價格，導入國內將可能突破千萬台幣。
當然由於國內的稅制與用車環境不同，因此本車在導入後，身價也會向上推升許多，並可望成為首部衝破千萬台幣大關的Honda/Acura車款。
因為本車是Acura第一部接單後生產(build-to-order)的車款，因此將會提供空前的多元客製化組合，包含車色、外觀、內裝與碳纖維煞車等高階配備，都可以依照買家需求設計並安裝；相對的，其候車時間也會較以往長些，不過相信這些等待會是值得的。
高度的客製化服務概念，可以讓車主依照喜好，架構出不同的內裝風格。
預期將在2016年2月25日開始接單生產的排程，則會提前於1月時的Barrett-Jackson汽車拍賣會中標出編號001的第一部車。
至於先前已經在部分國家的售出的預接訂單，車主可以依照需求訂出配備清單，並追繳餘款入主新車；如果覺得太貴的，也可以選擇原額退款，不過由於本車預期將會極為搶手，因此看來應該是沒有甚麼人會放棄前幾批車的優先權。
結合了渦輪增壓與汽門正時可變技術、電子輔助動力，讓NSX成為當代科技的結晶。
新一代NSX將會使用縱向安裝的中置V6引擎，搭配品牌著名的汽門正時可變技術，將輸出推升到500hp，並用以驅動兩個後輪；至於在前輪軸，則裝載有兩具電動馬達(36+36hp)，能與引擎共構成性能與節約兼顧的Sport Hybrid SH-AWD四輪傳動系統，並將整組油電複合動力Hybrid系統的總和輸出，提升到573hp，搭配9速雙離合器排檔系統，除了能將車輛推到307km/h，預期在加速、油耗方面也會有亮眼水準。
超大尺碼的碳纖維/陶瓷煞車，除了視覺呈現霸氣，也能有效提升制動表現。
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