
隨著引擎改制與車手外流,讓Infiniti Red Bull Racing獨霸的畫面已經不復見。
至於在今年3月15日的Australian Grand Prix澳洲首戰中,他們則僅拿到了車手第六(Daniel Ricciardo)、車隊第五的成績,還有一部車未完賽;相對的,去年冠軍Mercedes AMG Petronas F1 Team則繼續呈現一路獨走的狀況,以兩部車分別拿下冠、亞軍的強勢表現,遙遙領先其他廠隊。
Infiniti Red Bull Racing的車隊總監Christian Horner認為現行的賽事規則並不公平,較利於Mercedes等善用渦輪的車隊。
於是乎,Infiniti Red Bull Racing的車隊總監Christian Horner在當天立刻發出了不平之鳴,認為現行的規則並不公平,以至於讓某些車隊得利(當然是指Mercedes AMG Petronas F1 Team);除此之外,擔任顧問的Helmut Marko還釋出了「不惜退出F1」的威脅,要求主辦單位修正部分規則。
在目前,F1廠上共有十支隊伍,其中光是Red Bull就佔有了Infiniti Red Bull Racing與Scuderia Toro Rosso兩隊,如果共同退出的話,雖然會有一定影響,不過恐怕也沒有到了能夠「動搖賽本」(?)的地步,因此F1官方究竟會不會做出回應,也還很難說。
Audi與Red Bull在賽事上有長期合作關係,也被認為是接手F1車隊的潛在買家。
除此之外,車壇間也流傳著Red Bull可能出售車隊給Audi的說法,如果Helmut Marko真的說到做到,那麼或許四環廠徽會很快在F1場上出現也說不定。
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