
Bugatti在美國針對Veyron提出三項召回,原因分別是油量準度、電線溫度與零件脫落問題。
第一項是針對2006年10月3日到2010年1月17日所生產的Veyron以及2009年9月29日到2010年6月30日間所生產的Veyron Grand Sport;在這段時間內,共有72部車有油錶錯誤的潛在問題,它可能造成車主誤判油量,並因而造成車輛停止運作,解決方案則是更換感應零件並重新設定軟體。
非美規車型目前還沒有正式消息,有待原廠下一步消息。
第二項的對象則是2006年10月3日到2006年12月22日的Veyron,這段時間內生產的Veyron,由於電極連接線與發電機有腐蝕的危險,因此可能會造成過熱或甚至起火的狀況,受影響車輛為13部;解決方案則是在清潔周邊後,並換上改良後的新品。
Veyron奔馳起來的油耗相當驚人,因此油錶不準算是很嚴重的問題。
第三項改正目標為2006年3月10日到2012年3月9日的Veyron、2009年9月29日到2014年10月14日的Veyron Grand Sport以及2011年2月18日到2012年8月17日的Veyron Super Sport,影響範圍較廣,達到87輛;這些車輛底部的起重機托盤有脫落危機,並可能因而造成其他車輛的危險(還好?!)
解決方案則是以鉚釘加強固定效果。
改正活動還會針對軟體進行設定,以維持車輛的最佳狀況。
由於這是美國Bugatti的消息,而當地車款是特殊規格,因此其他地區的Veyron是否也需要進行回廠,還有待原廠進一步消息。
Veyron堪稱當代科技結晶,所有細節都極為講究。
文章出處;http://www.channel-auto.com/article_index.php?sid=3&aid=13282