我要買車
Tesla Model S在新加坡被判定為高污染車輛，車主需要支付約36萬台幣的懲罰捐，引起了討論。
不過他們旗下的Model S目前卻在新加坡踢到了大鐵板。 根據最新消息指出，有一位名為Joe Nguyen的車主，在香港購入了一部Tesla Model S，並運送回到了新加坡，想要掛牌上路；想不到本車在經過當地測試機關新加坡公路交通管理局(Land Transport Authority, LTA)檢驗之後，竟被判定為「高污染」的車款，因而必需吃上一張15,000元新加坡幣的懲罰性罰款，換算接近新台幣36萬元。
Tesla老闆對此事感到驚訝，並希望能有機會直接向新加玻總理李顯龍反應。
當然這件事情也引起了軒然大波，除了車主抗議，包含車廠與老闆Elon Musk也都打算與新加坡當局溝通；不過由於星國的法律向來相當嚴格，因此這件事情想要得到平反的可能性，幾乎是趨近於零。
根據新加坡當局表示，他們是以聯合國歐洲經濟委員會(United Nations Economic Commission for Europe, UNECE)的標準進行測試，並得到了444 Wh/km的耗能數據，然後在經過換算後，得到了222g/km的碳排放數值，對照當地在2015年7月1日開始執行的Revised CEVS條款，屬於「C3」級數的高污染車輛，因而必需支付15,000新加坡幣的污染捐。
依照當地的Revised CEVS條款，Model S已經達到C3層級，表定罰款為15,000新加坡幣。
其實根據Revised CEVS條款規範，超過230g/km就屬於最嚴重的「C4」污染層級，在這個範圍中，就已經沒有設定污染上限，或許Tesla Model S再加把勁就能衝到，也算是種另類宣傳。
歷經此事之後，其它的電動與低污染車款，都必需重新考量進軍新加坡市場的可行性。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13194.html
