
Model S在2012年問世,至今已邁入第三個年頭,也成功將Tesla品牌推向全球讓眾人認識,今年Model S重新調整產品線,入門款由雙馬達四驅70D擔任。
接著在四月份,Tesla重新公佈了Model S動力陣容,以70D、85、85D、P85D四款車型滿足不同消費者需求,可以看出主打雙馬達四驅車型,單馬達後驅僅剩下85kWh版本(362hp),新增的70D車型雖定位在入門,但卻採雙馬達四驅架構,329hp馬力看似不特別強勁,但0-100km/h加速仍可在5.2秒完成,極速則有224km/h水準,續航力則有384公里表現,整體性能依舊不錯,美國當地售價約從7.5萬美金起跳,雖然依舊非一般民眾可消費得起,但至少不像P85D要價10.5萬美金高得嚇人,至於85與85D車型售價則分別是8萬與8.5萬美金起跳。
70D、85、85D、P85D四款版本中就有三款為四驅架構,前後都有馬達動力,預料明年問世的Model X也將以此為動力架構。
不過相信Tesla車迷真正期望的仍是預計明年問世,取名為Model X的SUV車款,而從Model S累積的雙馬達四驅車型經驗,相信對於Model X的開發必有相當程度的幫助,甚至可以預期Model X的動力系統必然源自Model S,不過SUV車型有空間優勢,因此有更大空間可配置大容量電池,對於提升續航力必有幫助,同時全球市場目前也幾乎熱愛休旅車款,預料Model X的問世也能將Tesla總銷量推上新高峰。
Model X可算是由Model S衍生而來,因車身加高,應有助於配置更大容量電池。
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