可愛教主掌門人來了Fiat 500 TwinAir

發布時間：2016-06-16　瀏覽次數：745

文楊智漢、圖王澤瑋、車輛協助PIT

Fiat 500 TwinAir
一手車訊Verdict ★★★★☆
●建議售價　88.8萬元（0.9升Lounge車型）
●綜合平均油耗　24.4km/L
●上市時間　2012/09
●討喜之處　經典可愛的復古造型以及效能與環保兼具的TwinAir雙氣缸渦輪引擎
●遺珠之憾　後座乘坐空間不夠大

儘管Fiat 500已經問世多年，但這部來自義大利的可愛迷你小車，卻憑藉著既時尚又具復古風格的經典造型席捲歐陸市場，尤其更在「TwinAir」這具享譽全球且兼具性能與環保效能的雙缸渦輪增壓引擎加持下，持續拉抬了在全球的銷售表現；而如今這款猶如精品般的經典復刻小車，已在貿易商的導入下於國內正式現身，讓喜愛Fiat 500的車迷們不再望車興嘆！

在2007年所推出的新一代Fiat 500車系，可說是再度刮起了可愛復古的旋風，其造型不僅經典可愛，所推出的各款式特仕車、性能小鋼砲車型，更是讓全球車迷們愛不釋手。然而由於Fiat目前在國內並無總代理，因此國內精修Fiat/Alfa車系的貿易商PIT（Pure Italian Tuning），為了要讓喜愛Fiat 500的車迷們能夠真正一親芳澤，大手筆的引進100部的Fiat 500，並提供1.2升車型（75.5～78.8萬元）以及搭載TwinAir渦輪引擎的0.9升車型（Lounge、Street/88.8萬元）供選擇，甚至還可下訂十足時尚風的「500 By Gucci」（140萬）特仕聯名車型，讓這款風靡全球市場的可愛教主能夠在台灣掀起風潮。

圖說2、3、4=兩大兩小的圓形頭燈、飛翼式的水箱徽飾、直立式的尾燈組以及多幅式鋁圈造型，皆完全復刻1950年代Fiat 500的外型經典元素。

復古的美　時尚的魅

新一代Fiat 500的外觀面貌幾乎復刻了老500所有的經典元素，並且融入了現代的設計語彙，圓潤可愛的車身線條加上兩大兩小圓形頭燈、蚌殼式的引擎蓋、直立式尾燈組、獨具特色的車身腰線以及精緻細膩的鍍鉻材質雕琢，不僅原汁原味地將原版Fait 500的經典精神完整呈現，更展露出猶如工藝精品般的時尚風，尤其再加上主打的「Bossa Nova」白色車身烤漆，可說是將復古意味徹底展現，就誠如咱們攝影師所言，它的外型蘊涵1950年代的復刻美感，同時又擁有現代時尚風格的魅力，因此無論從哪個角度去欣賞，它都是這麼迷人可愛與具吸引力。

精緻細膩與古典風的內裝

Fiat 500的車艙同樣瀰漫著可愛與復古氣息，除了以圓形為主要設計元素外，也採乳白色的內裝色調來呼應車身顏色，車艙內最搶眼的就是橫亙於中控檯上的大面積白色鋼琴烤漆飾板，再搭配同色系的空調、音響面板、儀錶板框以及方向盤，讓整個復古味濃厚的車艙，更流露出一份精緻細膩的典雅風格；而採類似「千鳥格」紋路設計的布質座椅，不僅質感出色、乘坐舒適，在乳白色頭枕以及白色滾邊的搭配下，更為車艙增添時尚優雅的氣息。此外，車艙內另一視覺焦點就是採同心圓設計的儀錶，除了造型復古外，更將時速錶、轉速錶以及多功能行車電腦等整合其中，亦展現出一絲科技感。

至於配備部分，此次試駕的「Lounge」車型在配備上可說相當具誠意，包括多功能真皮方向盤、CD/MP3音響、天窗、ECO節能系統、Start&Stop怠速熄火系統、ABS＋BAS＋EBD煞車系統、ESP車輛穩定控制系統、ASR加速防滑系統、陡坡緩降系統以及7具氣囊等，且其中更標配有與Microsoft共同開發的Blue & Me多媒體系統，除具備USB外接音源埠之外，藍牙通訊系統亦能與個人行動電話連結，並藉由多功能方向盤上的按鍵操作接聽。

車艙鋪陳除了融入可愛元素外，更瀰漫著濃厚的復古氣息，同時亦展露出猶如精品般的精緻細膩質感。

十分帶勁的TwinAir動力

PIT共引進兩款動力車型，分別是最大動力輸出為69匹、10.5kgm的1.2升自然進汽車型，以及此次所試駕的0.9升TwinAir車型，而此車型乃搭載頗富盛名的雙缸渦輪增壓引擎，儘管排氣量僅875c.c.，但性能表現不僅能媲美四氣缸引擎外，更具備了節能與環保特性，搭配五速自手排變速箱後，可釋出85匹最大馬力以及14.8kgm最大扭力，0～100km/h加速只需11秒，極速可達到173km/h，同時擁有十分出色的24.4km/L平均油耗表現。

採同心圓設計的儀錶，整合了時速錶、轉速錶以及液晶行車電腦，不僅造型復古更有科技感受。

在小試了Fiat 500之後，發現這具TwinAir的性能表現果然相當出眾，儘管85匹的動力數據並非搶眼，但輕快的起步加速以及中、高速相當充沛帶勁的再加速性表現皆讓人十分驚喜，可說改變了筆者以往認為雙氣缸輸出動力必定不強的既有印象，不僅於此，所搭配的自手排變速系統，其換檔銜接所產生的頓挫感，也比先前所接觸到的同類型設計要順暢許多，這也讓此車開起來不僅輕鬆自在，還頗為虎虎生風。Fiat 500的底盤調校乃典型歐洲車的感覺，懸吊雖偏舒適設定，但卻是很有Q度，對於坑洞處理能力不錯，且是那種在山路開起來不會讓乘客晃到頭昏的設定，雖然方向盤十分輕手，但車身動態還頗為靈活，刻意以高速轉彎也不會亂晃，往4個角落延伸的輪胎則能將車身穩穩貼住路面，穩定性相當好，整體來說是一部開起來相當有趣的小車。

以白色真皮包覆的多功能真皮方向盤，無論是質感或觸感皆擁有精品般的水準。

試駕感言～難以抗拒的迷人魅力

開著Fiat 500上路，即刻引來路人注目的眼光，之所以備受矚目，除了稀有性之外，最主要的是此車超Q又具經典復古風味的外型扮相，光是這點就足以將它擁有；不僅於此，猶如工藝精品般的精緻典雅內裝，則是讓人愛它的第二個理由，最後若再實際體驗TwinAir渦輪引擎所帶來的駕馭感受之後，相信應該少有人能夠抗拒此車超迷人的魅力了。