馬力增重量輕 AC Schnitzer Eagle

發布時間：2016-06-16　瀏覽次數：150

Tuning by AC Schnitzer JCW版本升級更具性能氣勢

雖然性能版本Mini S早已符合多數玩家所需，但是為了追求更高性能表現，原廠御用JCW版本( John Cooper Works)更是熱血車迷爭相仿效的升級目標，但為了有效擺脫競爭對手並建立令人印象深刻的高性能品牌形象，這輛代號命名為AC Schnitzer Eagle的作品特別在針對JCW版本進行升級強化。

改用競技化的引擎蓋設計除了具有快速啟閉的功用，藉由輕量化碳纖維材質還能夠減輕重量負擔並且增加進氣系統的吸氣量，對於引擎在高轉速運作時得以榨出260hp。

精準操控佔優勢
硬幹高性能超跑

雖然這顆代號為N18B16A的新款引擎，經過Valvetronic可變氣門揚程技術並搭配上渦輪機葉片的修改及排氣系統讓原廠就能夠輸出184hp，但是在JCW重新操刀高流量進氣、金屬觸媒與ECU程式後順勢將馬力提高至211hp，看起來雖然性能十足，但對於AC Schnitzer工程團隊仍是不足，為了應付賽道競技所需特別推出AC Schnitzer Eagle，針對排氣系統再度強化另外配合ECU程式重新撰寫後，最終使得最大馬力提高至260hp。

不僅有動力輸出獲得提升，針對車重與操控表現同樣進行細部調整，首先重量方面兩側車窗均採用壓克力塑膠材質，配合輕量化內裝後一口氣減重達80kg，而懸吊系統也改為高低軟硬可調的競技裝備，前後降低車高達50mm並且配合18吋輕量化雙色輪圈，有效以更為輕盈的重量負擔提升整體操控靈敏度。

空力外觀上除了採用競技用碳纖維套件減重並增加引擎進氣效能，兩側葉子板導入大面積散熱導孔後有利引擎在激烈競技狀態下能夠協助熱氣導出，配合車尾JCW尾翼輔助下壓力，AC Schnitzer特別在後保桿導入平整化底板的分流器，有效減輕車底亂流影響阻力與動態表現。實際在賽道表現上AC Schnitzer Eagle在世界著名的Hockenheim賽道中勇猛跑出1:13.341秒的佳績。