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SLK 55 AMG在AMG巧妙的操刀之下，延續M.Benz經典跑車190 SL的精髓，類似SLS AMG的車頭大型三芒星單橫柵式鍍鉻水箱護欄，搭配低調的蜂巢式進氣壩與獨特雙色塗裝下巴擾流片，加上車側的V8 AMG專屬銘牌襯托出與一般SLK車系的差異，並在各項空力條件的優化下，SLK 55 AMG還有著極為優異的風阻係數0.30 Cd，讓車輛於高速行駛時更為穩定，並有助於車輛之油耗。
SLK 55 AMG的內裝設計，在皮革及金屬與碳纖維交織而成的鋪陳組合，透露出難以隱藏的性能血脈；另外，AMG nappa真皮三輻式跑車方向盤、AMG中控顯示幕、AMG鎂合金支架跑車式座椅、7吋螢幕COMAND影音DVD系統皆為SLK 55 AMG專屬內裝配備。
雙片式電動折收硬式頂篷在車速不超過7km/h時，可於20秒內完成開啟/收摺，搭配標配的可變採光車頂MAGIC SKY CONTROL（車主亦可選配輕量化聚碳酸酯染色車頂），能阻隔夏日炎炎的一切熱源，當然車室內的舒適調節，更可透過AIRSCARF頸部空調裝置，自頭枕下的空調孔道，送出冷暖氣，以最適切的溫度吹送，如空氣圍巾般環繞車主的肩頸。
SLK 55 AMG搭載了源自F1賽的原廠科技，依循「One Man，One Engine」的哲學打造出一具5.5升V8自然進氣引擎，有著最大422hp的最大馬力及55.1kgm的最大扭力，這具加上了缸內直噴、輕量化鋁合金曲軸箱、汽門可變正時系統、ECO start/stop引擎怠速節能啟閉系統，以及F1技術的選擇性汽缸啟閉功能，讓SLK 55 AMG在性能之餘也能有著優異的油耗表現。
AMG汽缸啟閉系統可於車輛僅需輕鬆運轉時，自動關閉第2、3、5與8號汽缸，車主只要將排檔系統置入C模式，車輛於引擎轉速800-3600rpm間，便會啟動節能四缸模式，當引擎轉速攀升超越3600rpm之時，此具引擎的所有八汽缸則可在30毫秒內全數甦醒。也得因於汽缸控制與啟閉系統、ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉系統兩節能利器，讓SLK 55 AMG可擁有8.4km/l的平均油耗（歐盟NEDC測試標準），二氧化碳排放量則為195g/km。
而在另一位大上不少號的ML 63 AMG，巨大身形加上全車空力套件隨即點出其運動特性，一樣的大型三芒星以三道鍍鉻橫幅柵欄，配合車頭下方巨幅開口的梯形下氣壩，車頭燈組內全新裝備了智慧型頭燈Intelligent Light System(ILS)，讓車頭造型更加凶悍霸氣，車側V8 BITURBO專屬銘牌及車尾的方形四出尾管，明確點名了勿輕易挑釁的熱血氛圍。
ML 63 AMG將其AMG血統一路延續至車室內裝，ML 63 AMG仍承襲著頂級品牌貫有的奢華路線，在皮革、木質飾片與鋁質飾板巧妙的搭配下，散發著十足尊榮氣勢；7.0吋螢幕的COMAND多媒體系統，配合中控鍵盤區，構成微幅突起的盾形中控台，加上左右對稱的排列方式，顯得整體整齊好就手。
AMG專屬的Artico皮質包覆總成，讓儀表系統更顯獨特，此系統包含了特殊儀表啟動模式、LED換檔指示燈、AMG設定目錄與賽道計時器等功能。
ML 63 AMG搭載了新世代5.5升雙渦輪增壓V8引擎，雙渦輪增壓系統則以1.0bar壓力，讓ML 63 AMG可於引擎轉速5250rpm時，提供車輛最大馬力達525hp，至於峰值扭力，也達到驚人的71.4kgm之譜；搭載AMG 7G-TRONIC手自排變速傳動系統，讓ML這大傢伙可於4.8秒加速至時速100km/h。
利用科技的搭載，Mercedes-Benz不僅讓排氣量縮小的全新ML 63 AMG有了上乘的性能輸出，在節能領域上，更不因此而有所犧牲。
擁有ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉系統的節能利器，讓新一代ML 63 AMG油耗成績落在平均8.47km/l（歐盟NEDC測試標準），二氧化碳排放量為276g/km，比起現行世代，相當於精簡了28%的油耗數據。
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