
在台灣,此種有著一般轎車底盤性質與多樣化空間運用特性的MPV車型讓消費者對於其有著一定的高度使用需求,而KIA Carens的出現可說是為台灣消費者多了一項優異的選擇,在汽油版本得到不少消費者青睞後,柴油車型的導入能夠在其擁有優異體質的同時也加強Carens本身產品競爭力。
與眾不同的外貌
在台正式發表販售的KIA Carens CRDi,共分為柴油豪華版、柴油科技版、柴油旗艦版以及柴油旗艦七人座車型。在外觀上,因僅於動力配置上做出改變,外觀方面與汽油版本並無太大差異。看到實車時,最先映入眼簾的是那讓人印象深刻的家族化Tiger Nose虎鼻樣式水箱護罩,與車頭下保桿的線條設計形成巧妙對比,車側則以一深刻線條一直延伸至後方尾燈處,而車尾與汽油版本最大不同之處則是置於左下方位置的CRDi字樣,以驗證其為柴油款式。16吋圈胎組搭配在Carens上也恰到好處,不會有過多的視覺空洞感受。
大面積三角窗設計能夠有效降低駕駛者的視覺死角。
千變萬化的內裝
內裝當然是Carens CRDi的重頭戲之一,此次所試駕車型中控台整體採米、黑色雙色鋪陳,駕駛介面上,儀錶採雙圓式設計搭配中間的簡易資訊幕以及中控台上的8吋多功能影音媒體資訊幕讓車上各項功能操作均非常就手,方向盤上也設置了各式各樣的功能按鍵,值得一提的是此方向盤安裝了KIA Flex Steer轉向力道可變駕駛模式,並提供舒適、一般以及運動三種不同輔助力道,駕駛者可以按照自身需求進行調整。
儀錶版採雙圓式設計,中間的簡易資訊幕可顯示多項車輛即時訊息。
後座有多個可以讓使用者擺放物品的地方,搭配大面積的天窗設計讓人感到心曠神怡。
拜其2750mm的車身軸距之賜,Carens CRDi的車室空間也非常充裕,此車最大程度能夠採大三排座椅設計,以滿足高達七人座使用需求,而此回我們所試駕的Carens CRDi為五人座配置,並採3/3/3分離式設計,不只可以進行獨立收折,也可以進行前後滑移,讓乘坐者可以調整到屬於自己最理想的坐姿。後排座椅進行傾倒後,可以放置不同體積大小的行李物品,這種靈活的空間運用特性想必也能夠滿足此級距消費者的使用需求。若後排座椅只有乘坐兩人時,位處中間處的座椅可以進行躺平,乘坐者可以其作為置杯架或是扶手使用,而雙前座椅背設置了可收折式置物盤供乘坐者使用,整體來說,KIA Carens提供消費者許多物品收納置放的空間,便利性水準相當高。
Carens CDRi的座椅變化性高,以便讓使用者做出最為理想化的空間運用。
幸福安全的移動
現今,車輛安全科技已為眾多消費者所重視,此次所試駕的KIA Carens CRDi全車系標配了多樣主動安全科技,包括ESC電子車身穩定系統、VSM車身穩定管理系統、ESS急煞尾燈警示系統以及HAC上坡起步輔助系統。另外,TPMS胎壓偵測系統、PAS停車警示(柴油旗艦與七人座車型標配)以及6具SRS安全輔助氣囊(豪華款除外)均有配置於此車款上,能夠最大程度的給予消費者全方位的安全防護環境,足見KIA對於車輛安全上的重視。
匹配良好的動力
而此回試駕的主角為配置於Carens CRDi上的1.7L直列四缸柴油渦輪增壓引擎,此動力架構置入了eVGT電子可變幾何渦輪增壓系統,搭配7速雙離合器自手排變速系統使得這輛Carens CRDi擁有141.4ps最大馬力,而其34.7kgm最大扭力在1750轉速時便可盡數發揮。在實際進行道路試駕時,筆者認為此動力配置組合搭載於這種負載較高的MPV車型上尤其適合,在山區道路間行駛時,其輕盈程度讓人為之驚艷,搭配這具換檔快速的雙離器變速系統讓此車在行駛間並不會有因為換檔所帶來的頓挫感受,而扭力峰值也於較低轉速即可全數釋出,就算是在滿載狀態下,Carens CRDi在行駛間也能游刃有餘,是一輛相當適合全家大小出門遊玩的好夥伴。
此回試駕的主角1.7L柴油渦輪增壓引擎,在7速雙離合器變速系統輔助下能夠擁有141.4ps最大馬力以及34.7kgm最大扭力。
綜觀而言,Carens CRDi無論是動力配置、變速箱規格以及稅金上的優勢在與同級競品相較之下均有著不小的產品競爭優勢,加上國產柴油MPV車型在台灣汽車市場屬相當少有的車款,相信Carens CRDi的出現能夠在競爭激烈的MPV車型級距市場中闖出屬於自己的一片天。
KIA Carens CRDi
售價(萬元) | 84.9起 |
引擎型式 | 直列四缸柴油渦輪增壓引擎 |
排氣量(c.c.) | 1,685 |
壓縮比 | 17 |
最大馬力(ps/rpm) | 141.4/4000 |
最大扭力(kgm/rpm) | 34.7/1750-2500 |
全長(mm) | 4,525 |
全寬(mm) | 1,805 |
全高(mm) | 1,610 |
軸距(mm) | 2,750 |
車重(kg) | 1,583 |
前煞車 | 碟煞 |
後煞車 | 碟煞 |
前懸吊 | 麥花臣式附防傾桿 |
後懸吊 | 扭力樑 |
輪胎尺碼 | 205/55 R16 |
傳動方式 | 前置前驅 |
變速系統 | 7速雙離合器自手排 |
0-100km/h(秒) | - |
極速(km/h) | - |
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_14_12813.html