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GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition選配了由義大利原廠設計命名之20吋 Trofeo Design合金輪圈，在碳纖維後擾流翼、車門後照鏡與車門把手共同打造硬派競技風格；車室內裝則透過碳纖維仕樣三幅式多功能速度感應式動力方向盤 (黑色皮革包覆訂製)、專屬碳纖維仕樣中控台、MC Sport Line碳纖維車門迎賓踏板等強化賽車氛圍。
於1963年巴黎車展亮相的Sebring 3500 GT實車，經歷半世紀之久的直六引擎以饒富磁性澎湃聲浪訴說著性能依舊，她有著來自Vignale 的大當家Giovanni Michelotti打造的車身設計，引擎蓋和後行李箱都由鋁合金打造，其他則為鋼材鑄造，輕量化的車身僅有1400kg的重量，與源自350S賽車的直列六缸雙凸輪軸引擎完美結合，令這台車長近五米的大型GT有著相當優異的性能與操控表現；Sebring更是Maserati有史以來第一台配置了Lucas缸內直噴燃油引擎和四輪碟式煞車與奠定 Maserati Gran Tour根基的關鍵車款。
Sebring Series I車款總生產量僅348輛，加上Series II總產量也只有極其珍貴的593輛，在原廠Maserati Classic Department幫助下，古董車款的原始出廠文件、產地證明等各項官方紙本一應俱全，內裝的座椅、門板、天蓬與地毯、引擎與底盤的大小組件，電裝品，煞車，排氣管甚至是電鍍零件皆經過正廠零件替換與重整，在這部經典車款上見證了Maserati的百年榮耀和歷久彌新，藝術、品質與工程的完美結合，不再只是冰冷的機械，而是足以傳世的夢幻逸品，對品味收藏家而言，更是極具珍藏與投資的經典車款。
Maserati GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition
-4.7L V8自然進氣引擎
-Maserati Active Sound主動式聲浪
-最大輸出460hp /520Nm
-運動化設定單阻尼雙A臂懸吊
-前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗，後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗
-前380mm陶瓷複合打孔通風煞車碟盤，後360mm陶瓷複合打孔通風煞車碟盤
-20吋Trofeo Design設計合金輪圈
-碳纖維仕樣三幅式多功能速度感應式動力方向盤 (黑色皮革包覆訂製)
-碳纖維內裝套件 (碳纖維仕樣中控台、MCSport Line碳纖維車門迎賓踏板)
-碳纖維空力套件 (碳纖維後擾流翼、碳纖維車門後照鏡、碳纖維車門把手)
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