我要買車
在推出新車同時，Renaultsport官網上也放上一枚倒數計時器，訴說著6/16企圖上訴的堅定決心，至於到時成績如何？現在可以開始期待一下了！
回歸本車，Megane RS 275 Trophy從字面上就較先前推出的265 Trophy等特別車型動力再升級，同樣搭載2.0升渦輪增壓動力，透過電腦調校和俗稱蠍子管的Akrapovic排氣系統，將動力由原本的265hp提升到了275hp，扭力部分也有所成長來到36.7kgm並且可在3000-5000rpm間持續輸送到前輪，不過在性能之餘，Renault持續兼顧到了低碳排、油耗的優勢，174g/km和13.33km/l的表現都為本車再加分。
當然動力上的升級，下盤也要有所應對，Renault為Megane RS 275 Trophy換上Ohlins的軟硬可調製品，搭配Michelin性能胎和限滑差速器，徹底解放Megane RS 275 Trophy的束縛，加上視覺張力十足的19吋輕量化鋁圈和全車專屬彩繪等，讓本車性能味在靜止下也能完整傳達。
內部為呼應本車的定位，雙前座更採用了Recaro代工的Alcantara麂皮和真皮混搭跑車化座椅，並且透過紅色車縫線的點綴，加上大量類Carbon花紋和金屬質感的手排排檔頭，呈現出十足的戰鬥氣息。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_10626.html
分享:
