我要買車
隨著台北機場捷運線持續朝完工通車邁進，近年來專跑機場線的MCI國光號可能在機場線完工後步入歷史的消息也陸續傳出，承載了無數異鄉遊子的夢想、在國道上任勞任怨奔馳了數十年的MCI國光號，最終仍逃不了被取代的命運。
難得開放登車參觀的老MC8國光號，除了展示自1978年保存至今的內裝之外，也放置了大幅海報介紹這款台灣公路傳奇。
雖然MCI國光號即將消失的未來已成定局，他數十年來提供平穩舒適、安全紮實的乘坐體驗，相信不論經過多久都還會存留在台灣公車迷們的心目中，而為了紀念這見證了台灣交通運輸網日漸成長的台灣公路傳奇，台灣巴士文化協會在2015年3月22日到4月19日間，在高雄打狗鐵道故事館，以錢大群老師收藏的MCI MC8國光號為中心，舉辦了為期數周的MCI國光號特展，讓台灣車迷們與廣大群眾得以在MCI光號最後一年國道生涯結束前，能再次詳細且盡情的重新認識這些台灣交通史上最偉大的公路巨獸。
等比例縮小模型搭配手工場景，還原了早年台中總站繁榮的畫面。
在LED屏幕出現前，捲軸式行先應該是台灣老公車乘客最難忘的回憶。
在高雄打狗鐵道故事館旁，除了琳瑯滿目的火車展示之外，停在角落邊的MCI MC8老國光號，絕對是吸引所有造訪故事館的遊客們眼光的另一個視覺焦點，不過在MCI國光號特展期間行經故事館的朋友們應該會注意到，這輛沉睡已久的老公車散發出與以往全然不同的迷人丰采，除了經過台灣巴士文化協會成員們合力重新塗裝的閃亮外觀之外，大門深鎖多年的老公車罕見的在眾人面前敞開門窗，讓遊客們得以親身體驗1978年MCI國光號首批乘客們登車時的驚喜與雀躍感，在寬敞的車廂內，保存完整的MC8駕駛座、數張1978年保留至今的乘客座椅、可實際操作的全車窗安全逃生門等設備，搭配大幅國光號簡介海報，只要實際上車走一遭，相信不論是誰都能很輕易在此感受到老MCI國光號無可取代的獨特魅力。
除了豐富的文物、海報展示外，周末的導覽解說也非常的詳盡精彩。
從觀眾們充滿驚喜的反應中即可知道這些公車乘車票劵有多大的歷史意義。
在老MC8旁的故事館建築內，台灣巴士文化協會也特別設置了MCI國光號文物特展，讓與戶外老MC8接觸過的觀眾們得以再深入了解這個在台灣奮鬥近四十年的鋼鐵巨獸，從1978年至今各時期的國光號車票、國光號車身與車內大大小小的警示牌、零配件、無線電收音機、剪票鉗等與早期常見的器材，到車長、駕駛們工作時配帶的徽章、帽子與制服等伴隨著台灣汽車公司結束營業而跟著消失的物品，均在這次MCI國光特展中讓大家一飽眼福，而現場也以1/87比例模型搭配手工場景，展現了當年國光客運台中總站停滿了MCI國光號的盛況，在各式各樣展品、照片與解說海報中，又以早期公車使用的捲軸型布條行先，最是讓現場所有觀眾們印象深刻，隨著現場解說義工的操作示範，讓各種曾充斥著MCI國光號的路線又再重新展現在眾人眼前，而MCI國光號在公路上裝載了數十年滿滿的回憶，又再次填滿了這個小房間。
2015年4月19日，勾起許多台灣人各種回憶的MCI國光號特展完美落幕，也許未來要看到MCI國光號在國道上奔馳的機會已越來越少，這些保存完整的古物與照片告訴我們，MCI國光號的最終樂章還沒到來，也許這些以安全舒適為標榜的鋼鐵巨獸將在機場捷運線通車後除役卸任，他們奔馳的英姿仍將永遠活在台灣人們的回憶中。
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