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GT Concept早已於五年前的法蘭克福車展露出，不過直到現在，才有量產版本的消息傳出。
由於在發表之初，Kia GT Concept就表明要以德裔中大型跑房，包含Audi A7、BMW 5 Series GT與Mercedes-Benz CLS等作品為假想敵，因此這次的登場宣告，也被視為他們想要打進高價市場的序曲。至於進一步的細節，據知這輛研發代號為CK的車款會大量採用GT Concept的設計元素，外觀設定為低扁且充滿跑格的Coupe風格，且將會維持後輪驅動的底盤架構，同時，品牌也將提供多種動力組合，讓消費者有更多元化的選擇，而高性能的動力架構當然也是選項之一。
有著相當具有跑格的Coupe元素，量產版本將大量沿用相關設計語言。
根據Kia品牌性能部門主管Albert Biermann表示，這部新車在動力組合方面，除了會以預告過的3.3升V6渦輪增壓引擎(當時評估為395hp)做為性能旗艦外，還將提供2.2升渦輪增壓直列四汽缸、柴油/電力複合動系統做為選項。
內裝呈現簡約風格，包括儀錶、以及中控鋪設都相當具有未來感。
至於價格方面，雖然還是未知數，不過因為這款產品是與Hyundai的高階品牌Genesis G系列共同研發，因此實際價格應會比Genesis陣線略低，而且也不可能真的有種去與德裔三強權碰撞，以Audi A7在美國的約7萬美金、Genesis G80約4.3萬美金為參考，Kia GT Concept量產後，要是能開出3.5到4萬美金的盤價，就已經算相當大膽了。
此車與同集團之高階品牌Genesis G系列同期研發，但價格上應會有所區別。
曾為BMW M部門效法多年的Albert Biermann，在Hyundai-Kia中會有何表現，相當值得令人期待。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13637.html
