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第4站俄羅斯GP發生了Red Bull俄羅斯車手Daniil Kvyat連續兩次衝撞Ferrari車手Sebastian Vettel的插曲，Red Bull在賽後幾天就做了相當果決的懲處，將原Toro Rosso表現出色的年輕車手Max Verstappen調去Red Bull一軍取代Kvyat的位置，俄羅斯人則被降回二軍Toro Rosso。沒想到這一個車手異動的安排，竟意外鋪陳了接下來西班牙GP的高潮。
話說西班牙GP的排位賽，兩輛Mercedes AMG的W07賽車表現得無比強勢，再次由Hamilton取得了竿位，一同包辦了起跑頭排；Red Bull兩台RB12在搭配新車手陣容後的表現也相當強勢，一舉擠下了Ferrari的兩位前世界冠軍車手，佔據起跑第2排。兩台Ferrari似乎碰到些車輛設定的問題，最後只能從第3排起跑，前10名的後4個排位則分別由Williams、Toro Rosso、Force India和McLaren各取得一席。
這樣的起跑排序，除了Red Bull攻佔第2排外，看似沒什麼新意，但誰料得到起跑後過了第3彎，Hamilton想從內側超越正在撥弄方向盤控鍵而車速降低的Rosberg時，因為Rosberg同時車往內靠沒有足夠的空間，結果上了緩衝區的草地，車輛失控打橫撞上了前方的Rosberg，兩台車一同撞向第4彎旁的緩衝區內，雙雙退賽。
這樣的發展立刻讓比賽有了重大的轉變，頒獎台上最高的兩個位置又開放給場上其他車手來競爭，頓時Red Bull與Ferrari的攻防成為接下來比賽的焦點。Daniel Ricciardo和Sebastian Vettel兩人採取相同的停站策略，而Max Verstappen跟Kimi Räikkönen則是另一套不同的停站策略。然而後來證明Verstappen和Räikkönen分別於第34圈跟35圈換上一組白色Medium胎跑到底的策略會是更好的選擇。
比賽最後階段場上的焦點變成Verstappen和Räikkönen之間的攻防，儘管後者是贏得過世界冠軍的賽場老將，但面對前面初生之犢不畏虎的年輕車手，加上操控性更好的RB12賽車，縱使Ferrari具有些許動力優勢，卻一點也使不上用場。終場這位年僅18歲又228天的荷蘭小將率先通過終點線贏得西班牙GP的勝利，同時寫下紀錄成為F1史上最年輕的分站冠軍車手。
而Verstappen表現同樣優秀的隊友Ricciardo本有機會追上第3名完賽的Vettel，卻在比賽結束前一圈發生爆胎，雖然他最後仍能以第4名的成績完賽，但從這件事情上就可以看到命運之神站在誰那邊，因為他這組Medium白胎才使用22圈，但贏得冠軍的Verstappen車上的Medium胎已跑了32圈卻沒事。
這位F1最年輕分站冠軍車手的父親Jos Verstappen在1994～2003年間亦在F1場上征戰，出賽過106場GP只佔上過頒獎台兩次，而Max Verstappen只花了一年多的時間，就超越了父親整個F1生涯的成就。相對於這場比賽進行不到半分鐘便退賽的Nico Rosberg，他在場上征戰了11個賽季，卻仍達不到自己父親F1世界冠軍的成就。
這場比賽或許讓看膩了兩台Mercedes AMG賽車在前面領先獨走的F1車迷耳目一新，然而終究是在他們開賽不到半分鐘就雙雙出局的情況下才發生的。很多機緣巧合造就了Max Verstappen的首場勝利，不過他卓越的實力也得以被世人看到，相信未來的日子應該會獲得更多更好的機會和條件來發展他的賽車職涯，值得賽車迷們引頸期盼。
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