我要買車

跨時代「智能」進化,全新M-Benz E-Class安全科技體驗篇(內附實測影片)

發布時間:2016-08-19  瀏覽次數:267

自全新一代M-Benz E-Class於今年6月2日在國內正式發表後,除全面換上比照品牌豪華旗艦S-Class的家族化設計外,其中最受人矚目的就是傲視同級的新世代主被動安全防護配備,然而在車系標配的「含移動行人偵測的主動防撞輔助」、「智能停車輔助」、「倒車輔助攝影」以及雙前座氣囊、雙前座側氣囊(含骨盆)、駕駛座膝部氣囊、側窗氣囊等眾多安全科技輔助外,此次全新E-Class也特別提供有「智慧駕駛輔助」以及「進階智慧駕駛輔助」兩種套件以供車主選配。

ME02

首先,入門的智慧駕駛輔助套件(限量版選配價為11.6萬元,其餘車型選配皆為8.7萬元)包含有附DISTRONIC智能定速測距輔助與智能轉向輔助的「DRIVE PILOT智能駕駛輔助系統」、「閃避轉向輔助系統」、附路口車流辨識/行人偵測/車道壅塞的「主動防撞輔助系統」、「主動盲點輔助系統」、「主動車道維持輔助系統」,以及「PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護系統」等配備;至於進階智慧駕駛輔助套件(限量版選配價為14.9萬元,其餘車型選配皆為11.9萬元)則是在上述安全配備之外,還額外新增有「PRE-SAFE®主動側撞防護系統」的加持。

ME03

ME031

同時為讓試駕媒體都能充分感受全新E-Class的「智能進化」,M-Benz也在原有的公辦試駕行程外,還特別規劃出整合有「智能停車輔助」、「主動防撞輔助系統」和「閃避轉向輔助系統」等體驗關卡,藉此展現傲視同級的先進智能安全輔助科技。

「智能停車輔助系統」體驗關卡

ME04

ME05

駕駛只需按下位於中央鞍座左側的「Parking」按鍵,「智能停車輔助系統」便會自動偵測可停車位(包含車身左右兩側車位),然而在找到合適之車位後,該系統還能依停車位大小判斷要以「倒車入庫」或「路邊停車」(駕駛可自行選擇)進行停車動作,同時相較於前代的停車輔助系統,全新E-Class所搭載的「智能停車輔助系統」,則可讓駕駛在不需控制「檔位」、「油門」、「煞車」與「方向盤」的情況下,精準地完成停車動作。另外,除自動「停入」車位的功能外,全新E-Class還提供有自動「駛出」車位的選項。

▼自動停車輔助示範影片

 

「主動防撞輔助系統」暨「閃避轉向輔助系統」體驗關卡

ME06

「主動防撞輔助系統」可透過安裝於車頭前方的「雷達」與整合在後視鏡內的「攝影機」,來偵測車輛的行駛路線上,是否有靜止車輛或行人等障礙物,並且在駕駛完全沒做出煞車反應的情況下,該系統將會主動介入,同時根據煞車距離做出「緊急式煞停」或「舒適型煞停」,反之如果駕駛即時施加煞車力道,則該系統將會自動解除,將車輛的主導權歸還給駕駛。另外,若駕駛選擇做出「緊急閃避」的動作,「閃避轉向輔助系統」也能依據駕駛的方向盤轉向幅度,做出適當的修正輔助。

ME07

ME08

此外,在體驗完全新E-Class的智慧駕駛輔助系統後,也敬請期待isCar接下來為各位所作的「深度試駕」報導!

DSC 0588

文章引用 http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/41149-m-benz-e-class-smart-2016-08-02-00

分享: Facebook Twitter Google Plus Linkedin weibo qq