我要買車
來自英國的消息，指出Audi將在A1車系改款之際推出擔任頂級性能火力的RS1，為RS車系增添一名成員。(圖為S1)
隨著時程推進，在Stephan Winkelmann進入quattro後，Audi原本不造RS1的立場，也似乎有了轉圜；在近期，已經有來自英國的消息指出，Audi正計畫於下一世代的A1車系問世前，以RS1來寫下現行初代作品的句點。
代號EA888的2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎已為集團廣泛使用，雕塑性非常高。
當然，更剽悍的外觀設定是必然的，而動力預料將採用與S1一樣的直列四缸渦輪增壓引擎，再透過週邊的調整升級，可望有著比S1(231hp)更加強悍的動力數值。底盤則使用品牌相當自傲的quattro智慧型四輪驅動系統，讓此車成為有著性能與操控兼備的高度樂趣作品。
品牌曾在2012年推出限量333部的A1 quattro，有著相當剽悍的實力。
談到A1性能化，當然不能忘記曾於2012年針對歐洲市場推出限定333輛的A1 quattro，在當時，此車在直四渦輪的動力架構下，搭配純六速手排設定，有著256hp/35.7kgm的驚人數據而引起熱血車迷之間的廣泛討論。不過這畢竟是限定車款，若要真正拓展市場，RS1似乎才是品牌的主要武器。
雖然詳細資訊尚不明朗，不過若RS1真的推出市場，也勢必對小型性能車生態造成震撼。
就現實而言，Audi並沒有太大必要去花費時間、精神為接近尾聲的車型，開發新的動力與底盤系統，如果以節約成本的角度看來，直接把A1 quattro拿來變裝是最快；假定劇情朝這個方向發展，那麼RS1的出閘時間，也不會離現在太久。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13676.html
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