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兩年，Subaru團隊與著名的拉力賽車手Mark Higgins此回再度回到了曼島，想必就是要把兩年前所締造的紀錄加以往前推進，而他們此回，成功了！Higgins在賽車場全體人員的共同見證下，駕馭著WRX STI，再次以128mph(約207km/h)的超高速度劃過曼島TT賽道，締造了17分35秒的優異成績，突破自己，再次為身為曼島TT賽道中樹立一道更加難以被撼動的高牆。
為了創造紀錄，Subaru在這輛車上可說是下足了功夫，該廠請來了知名改裝品牌Provide與其合作共同以最新型的WRX STI為基礎，在引擎、懸吊、輪圈等部件進行改裝升級，車內除了保留駕駛座與該有的基本配備外，其餘舒適性部件皆全部拆除，得以把車身重量減至最低，在外觀部分，這輛WRX STI Attack Car加裝了尺寸相當誇張的後擾流尾翼，前保桿下方也加裝了擾流套件以提供更好的高速下壓力表現，此外，引擎蓋也換上了散熱性能更好的配置，車體也進一步加寬訴求良好的車身重心，以攻克賽道。
WRX STI在曼島TT賽道的履創紀錄，均係由這位拉力賽車手Mark Higgins所駕駛。
常被稱為雙輪車迷天堂的曼島TT賽道，知名的曼島TT摩托車大賽即在此定期舉行，在這全長約60km的賽道上，有超過200個中、高、低速彎道，高低起伏甚劇的路面也讓此賽道顯得相當難以攻克，對於二輪摩托車是如此，更不用說房車在此賽道上奔馳了，必定也是困難加倍。而六星品牌，靠著其造車的驚人實力、Prodrive的卓越改裝能力以及Mark Higgins的精湛駕馭技術也讓其在睽違兩年後再次突破自我界線，讓成績擁有跳躍級的提升。
在創造紀錄後，車手Mark Higgins表示，”這次來到曼島TT賽道進行挑戰其實相當艱難，因為在實際展開測時計速前，我只有一圈的練習與熟悉場地的時間，所以我能做的，就只有在第二圈的正式開跑，盡我所能的減少每一分每一秒，開心的是車輛的狀況非常好，能以這個速度奔馳在這座賽車場就像是一場夢一樣。”
雖然沒有國際認證單位為WRX STI這次的紀錄締造進行背書，不過能在這條如此長距離的賽道中創下此番成就實屬不易，我們也期待著在未來，Subaru這個六星品牌能以更堅強的產品持續寫下歷史精彩新頁。
車內加裝了防滾籠，拆卸了不必要的部件，完全以車身輕量化為考量。
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