NISSAN R35 GT-R無疑是當今世上高性能超跑代表之一，除了本身性能表現相當出色之外，優異的改裝潛力更是令人津津樂道，當然也掀起一陣改裝廠之間的狂熱比拚。R35 GT-R不乏豐富的改裝零件，更有不少改裝廠針對其進行超性能強化，在2/1 Mile加速中紀錄中更有的7秒台的水準，並持續向6秒台推進，其中由AMS推出的ALPHA Omega更是紀錄保持常勝軍，但不久前卻被來自美國的EKANNO Racing奪下世界最速GT-R的寶座，因此AMS打算再次打造最強R35 GT-R，並打算以2500hp為目標，創造出無人能敵的終極表現。
NISSAN R35 GT-R的驚人潛力絕非僅有區區幾百匹，在對於動力有絕對需求的直線加速賽中，動輒千匹的動力也不是新聞，改裝廠更靠著精實的改裝不斷挖掘其深不見底的性能實力。而在最快加速龍虎榜中的AMS與ETS更不斷創造出驚人成績，但近日卻殺出程咬金由美國知名改裝廠EKANNO Racing奪下最新紀錄保持人寶座。如以意外的發展也讓AMS決定一改過去保有車輛日常機能性的堅持，以2500hp為目標，並透過終極的改裝手法打造超性能直線加速出，重新奪回紀錄保持人的寶座。
雖然在R35 GT-R的世界中AMS與ETS有著相當高的知名度與出眾的表現，但奪下紀錄的EKANNO Racing也不是省油的燈，旗下擁有世界最速TOYOTA Supra的紀錄，並不斷以世界最速車款持續針對各種高性能車款進行改裝。目前旗下更擁有最速PORSCHE 997、IS F、Supra、GT-R等紀錄；AMS面對如此強敵必然會拿出渾身解數應對，並且以世界最速GT-R頭銜為目標，打造終極R35 GT-R，同時也透過打造中的影像預告該車的到來。
依照AMS所釋出的影像與資料，AMS同樣會在此車上使用ALPHA的名號，但過往常用的Omega已經將會被改為ALPHA G，並以此取代Omega作為旗下最強戰力。雖然目前釋出的資料並不多，但AMS將會以透過旗下的ALPHA VR38引擎套件為基礎，透過擴缸後獲得的排氣量，推動兩具巨螺極的GARRETT GTX渦輪，並且以終極的2500hp為目標進型調校打造，並誓言以ALPHA G將最速GT-R的稱號重新納入品牌旗下。
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