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熟悉的優雅身影 蘊藏豐沛爆發力
全新CLS車系在第二代車型的嶄新外貌下，維持原有的流暢外型下，賦予更為厚實的肌理輪廓，視覺感受上較前代車型壯碩不少，豪華氣派程度亦同步提升。台灣賓士引進車款主要以CLS400、CLS63 AMG兩款車系，分別各提供Coupe、Shootingbrake車型選擇，提供以往未曾出現的車型款式，更增加了CLS車系豐富度與完整性，2014年全新登場的CLS車系，在科技配備上大幅精進，車頭焦點包含了全新的多光束led智慧型頭燈，透過整合式自動調整遠燈輔助、霧燈、晝行燈轉向輔助以及自動啟閉等功能，以24顆LED發光單體所組成，各自擁有獨立的調整機構與照射角度，結合位於擋風玻璃之攝影鏡頭，可自動偵測對象來車並且閃避，亦可針對行車路面等自動調整輔助燈光，給予駕駛最適切的照明效果。
多光束智慧型頭燈備有豐富的主動機構，提供最適當的照明需求與效果。
即便CLS在相同的E-Class底盤下，除了擁有亮眼的轎跑車外表，更具備寬敞的軸距表現，座艙鋪陳自然延續M.Benz既有的優雅與豪華，新世代的車型現已提供更多樣化的車型套件，包含眾所周知的AMG Line、AMG夜色套件、AMG Plus以及AMG碳纖維外觀套件等，可藉由豐富的選配，妝點車輛內、外觀，而客製化選項亦能達到與眾不同的質感與效果。全新的內裝氛圍透過8吋高解析彩色螢幕以及獨立面板懸浮中控台，給予科技豪華並存的視覺饗宴，同時豐富的COMAND Online系統的加入，則是讓全新CLS在多方面的輔助功能、安全防護上更為齊備，囿於車身尺碼緣故，國內地狹壅塞的行車環境，停車輔助系統上，CLS亦全新導入360度環景攝影，停車時的周遭環境一覽無遺，同時更提供主動式停車輔助，彈指之間即可完成費心的停車動作。
內裝大幅利用金屬飾版、鋼琴烤漆介面鋪陳，展現強烈的視覺對比，同時一貫的豪華貴氣則絲毫不減。
AMG平把式方向盤握感厚實，三幅式的簡單設計則更增添車室性能氣息。
優雅狂傲動力 性能王牌駕到
全新CLS車系國內導入車型以CLS400、CLS63 AMG為主，其中CLS63 AMG搭載著代號M157的新世代5.5升V8雙渦輪引擎，透過AMG GmbH優異的性能調校功力，搭配高增壓、壓電式缸內直噴以及輕量化鋁合金曲軸箱等技術，使得CLS63 AMG最大馬力來到557hp/5500rpm，73.4kgm的最大扭力則在1750~5250rpm無間斷放送，即便CLS63整體車重已逼近2噸，但擁有極為強悍的動力後盾奧援，加速實力絲毫未受影響，官方數據表示Coupe車型可在3.7秒完成0~100km/h加速，而Shooting Brake車型也僅需3.8秒，此部優雅的大型性能尤物，可在轉眼間化身為凶猛的道路猛獸。
CLS63 AMG車頭造型並非一貫的凶猛扮相，透過金屬鍍鉻、消光飾條的點綴，更彰顯豪華貴氣氛圍。
車尾方形四出排氣管為CLS63 AMG車尾特徵，後保桿則配有後下擾流以及散熱孔的設計。
實際試駕AMG車款並非第一次，無論是E63 、ML63、SLK55、GLA45 AMG 等，雖然皆擁有純正AMG心臟，但其實M.Benz在既有的車輛定位之下，將AMG的性格調教的格外分明，屬於SUV車型應該有的動力反應、操駕特性，並不會在E63 AMG身上找到識曾相似的感覺，因為每一個車型的AMG，並非僅專注在動力輸出有多狂、多猛，而是將AMG的性能精神平均的分配在車輛的每一部份，豪華、質感以及性能的完美結合，我們在CLS63 AMG身上深切感受。巡航在寬廣的郊區路面上，CLS63 AMG的沈穩舒適、內斂優雅展露無遺，油門在稍加試探，回饋的是背後傳來的渾厚聲浪，挾帶著無延遲的貼背感，終於知道，為什麼大型四門Coupe操駕起來的感覺，會讓人這麼容易愛不釋手，因為它可以滿足駕駛善變的心情，彈指間可優雅從容，亦可震懾怒吼。
前後配的19吋AMG鋁圈展現跑格化意味，同時連同制動系統亦屬AMG車型專屬。
此具5.5升V8雙渦輪動力具備557hp/73.4kgm的最大輸出，3.7秒可完成百公里加速，性能表現相當強悍。
郊區路面寬廣挾帶蜿蜒地形，正巧可讓我們感受CLS63 AMG的操駕特性，氣壓式懸吊透過可選擇的多種行車模式，進而調節阻尼係數及反應，讓駕駛可透過路況、行車狀態，調整所需的懸吊回饋，增進駕馭樂趣。當然此次試駕並非激烈測試，我們在試駕過程中經過市區、高速、郊區等路面，CLS63 AMG的懸吊設定原本即非一派舒適取向，反而是偏向較為Sporty的設定，但即便如此，行駛的過程中絲毫未令人感受到彈跳與不適，反倒是因為韌性適中的懸吊反應，讓車輛動態不至於慢半拍，而是流暢且受控。
跑車化的座椅強調腰部的支撐性，同時CLS63 AMG標配動態多重支撐充氣調整，可讓駕駛者在轉向時得以維持最適當的坐姿。
除了配置AMG SPEEDSHIFT MCT七速變速系統外，AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊具備Comfort、Sport以及Sport Plus三種設定，可提供最豐富的操駕體驗。
若我們再次審視全新CLS63 AMG，我們可以說以往對於AMG的印象大多集中在動力性能，但新世代車型已打破傳統既有印象，因為AMG除了在動力性能之外，更賦予車型極為均衡的全方位進化，接近五米身長性能勁駒，駕馭起來絲毫不顯沈重，而是讓人坐上駕駛座後，情不自禁地嘴角上揚！
| 車型 | M.Benz CLS63 AMG 4MATIC |
| 售價(萬元) | 758起 |
| 引擎型式 | V8 DOHC 32V Twinturbo |
| 排氣量(c.c.) | 5461 |
| 最大馬力(hp/rpm) | 557/5500 |
| 最大扭力(kgm/rpm) | 73.4/1750-5250 |
| 全長(mm) | 4967 |
| 全寬(mm) | 1881 |
| 全高(mm) | 1431 |
| 軸距(mm) | 2874 |
| 車重(kg) | 1945 |
| 前煞車 | 碟煞 |
| 後煞車 | 碟煞 |
| 前懸吊 | 多連桿 |
| 後懸吊 | 多連桿 |
| 輪胎尺碼 | 前255/35R19、後285/30R19 |
| 傳動方式 | 前置四驅 |
| 變速系統 | 七速手自排 |
| 0-100km/h(秒) | 3.7 |
| 極速(km/h) | 250 |
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_14_12053.html
