2016-03-21 可說是BMW在國內車市中票房保證的三系列，無論於哪個時代之哪款世代，皆讓人感受到BMW造車理念的運動精髓，從最入門到最頂級的M3車系亦然，不因動力輸出而有所區別；骨子裡的性能血

2016-03-21 由於此次試駕的小改款BMW七系列級距為740Li，經由加長過的軸距更全數反應在後座乘坐空間上，寬裕的膝部空間，相信絕對可使多

2016-03-21 總是將對方視為頭號競爭對手的德國雙B車廠，就在M-BENZ推出全新的W221新世代S-Class之前，BMW對於旗下同等級的七系列趕緊進行小針美容，除了整體造型更顯穩重成熟外，

2016-03-21 經過了BMW 130i的性能重砲轟擊之後，接下來要談談的便是內裝的部分了，不過在此性能等級的表現下，說實話，內裝的空間與配備

2016-03-21 BMW 130i除了勇冠全軍的操控性能以外，最令人玩味的，莫過於是引擎室內的心臟吧！由BMW命名法則便可得知，130i搭載一具3.0升的汽油引擎，玩家級的網友肯定了解，BMW直列六缸的3.0升引擎功力

2016-03-21 雖然外型走向內斂風格，但在全新家族設計風格的運用下，130i全車不規則的鈑件曲面，與銳利的立體刻線，仍營造出130i獨特的運動氣息，無須累贅的空力套件妝點，原有的車身外觀，便已擁有十足的性能意味。

2016-03-21 265hp的最大馬力，不要說鋼砲了，連一般的房車，能達到此水準的除了傳統大型旗艦房車以外，幾乎清一色都是掛上〝性能〞字樣的跑

2016-03-21 自從2004年BMW一系列正式問世後，除了以全新掀背造型融合新家族風格驚艷全球車壇以外，更將BMW產品級距向下紮根，而創先例的後輪驅動設定，更是重新改寫了鋼砲車款的歷史紀錄！  

2016-03-21 德國高級豪華品牌BMW旗下M GmbH部門，對於車輛性能有相當高的掌握度，也賦予品牌旗下各級距車款榮耀的「M」，使之成為車系

2016-03-21 就過往我們的印象裡，不免會覺得要能跳出一段曼妙華麗的舞姿，表演者定要有著穠纖合度的胴體才能使得過程流暢且畫面舒服宜人，反之如果換成身型較為魁梧壯碩的話，除了無法將整段舞蹈詮釋地更為精湛以外，也恐有失大