為了達成節省能源的目標，科學家將空氣與燃油的比例大幅下降，發展出不同於傳統的歧管直噴技術，這便是稀薄燃燒技術。 稀薄燃燒技術的原理  

現代汽車所使用的引擎，都屬於內燃機引擎一類，將燃料與新鮮空氣導入引擎的汽缸後壓縮，再以火星壓跳火引爆壓縮的油氣，以利爆炸的力量推動活塞，透過凸軸產生旋轉的機械能，藉以推動車輛。在這樣的過程之中，如何能

第3代的Lexus GS正式推出，以全新世代的產品形象與品牌風格，提供新世紀頂尖消費者更優質的選擇。從外觀到內裝，不論在設計或是質感的呈現上，Lexus的工程師以其追求完美的品牌精神，在每一個細微之處

  顧名思義，碟式煞車以靜止的煞車碟片，夾住隨著輪胎轉動的煞車碟盤以產生摩擦力，使車輪轉

鼓式煞車應用在汽車上面已經將近一世紀的歷史了，但是由於它的可靠性以及強大的制動力，使得鼓式煞車現今仍配置在許多車型上 (多使用於後輪)。鼓式煞車是藉由液壓將裝置於煞車鼓內之煞車蹄片往外推，使煞車蹄片表

汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢？駕駛者不可能像卡通「摩登原始人」一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進。這時候就得依靠車上的煞車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。 煞車

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柴油引擎與汽油引擎的應用與發展，至今已有一世紀之久，兩種引擎各有其市場，也各有其應用領域。一般來說，柴油引擎因為它所產生的動力較大，而運轉度較低，多半應用於船舶、重型車輛及大型機具；而汽油引擎因其體積

內燃機的崛起 在機械工程學的定義中，凡利用熱能而產生動力的機械，統稱為熱機(Heat Engine)。而熱機又分為內燃機與外燃機兩大類，燃料在熱機內部燃燒產生熱能，再將熱能轉變為機械動力者，皆稱

Bentley在美國洛杉磯的Sunset Marquis Hotel舉辦了Bentayga實車發表會，預期會吸引到更多訂單。 Bentayga First Edition在限定區域中展示