我要買車
人類利用二輪機械來當成交通工具已有數百年歷史，對追求極致速度總是有著天馬行空的想法，即使現在已有無數高階科技出現在這些速度機器上，但貪心的念頭，對最速的想像依然永不曾停止，在ca的典藏奇機單元中有無數從頭到尾純手工打造的車款，如日系Chicara Nagata以純手工打造的兩輪Chicara Art系列作品，或者是美系知名度極高可依車主身高等進行客製的Big Bear Choppers手工車，對二輪喜好者來說應該都是Dream Moto，然而Praëm公司設計的SP3就算不騎乘，也可將其當成藝術品放置家中欣賞。
碳纖維輪圈途中詳列出SP3搭載的改裝成品是為許多國際大廠品牌。
這間成立於法國的改裝摩托車品牌算是剛新成立沒多久，主要是提供摩托車的客製改裝，今日要介紹之車款則是改裝目前二輪重機全球龍頭的HONDA VTR1000 RC-51而來的車款。這輛SP3的設計師分別是有著航空機械製造背景的Florent Berneron與前BMW摩托車部設計師Sylvain Berneron兩兄弟共同設計純手工打造，他倆天馬行空有如科幻電影中創造飛行器的獨特設計想法，讓SP3看起來像是台可放置客廳的昂貴重機，但仍許多零件的改裝皆使用市面上超高知名度的成品，如：瑞典Ohlins的懸吊系統、義大利Brembo剎車系統、斯洛維尼亞Rotobox碳纖維輪圈及SICOM碳纖維剎車碟盤、美國Werkes usa排氣管、義大利rizoma的油壺等，在改裝成品用料的豪華程度可說無懈可擊，而亮點之一則是大尺寸碳纖維煞車碟盤與碳纖維輪圈，更是讓此車散發出強烈熱血風格的最搶眼的功臣。
藝術品就該以手繪稿做為草圖。
而這次在外觀真正的重點是在外殼上的特立獨行造型設計，首先車頭擾流殼和車尾座位下的處理非常特別細膩，用鋁絲橫向排列一條一條的方式組成，再將大燈包覆其中，這種拉絲效果讓SP3在靜止放置時猶如一件有著怪異想法的設計品創新概念非常很獨特，同時設計師還運用了對比法來營造質感，仔細一看不難看出整輛車的上半部皆為銀色；而下半部則是消光黑色質感，強烈的銀黑顏色對比帶出了銀色線條與消光黑色的層次感讓車子整體如藝術品般的迷人魅力。
裸身秀出使用VTR1000 RC-51的車架進行改裝。
這輛充滿特立獨行風格之作，生來就是要成為眾人目光的焦點，Florent Berneron與Sylvain Berneron兩位設計師更非常巧思的運用了展覽環境，使用了木質周遭與車子本身金屬質感對比感來達成宣傳渲染的目的，同時融合了改裝與獨行風格的乾淨簡約造型，雖說這台由HONDA VTR1000 RC-51改裝而來的SP3應該算是放於家中的裝置藝術，但如果你對機械對比結構的獨特感到情有獨鍾的話，那麼我相信這台Praëm SP3絕對是你不能錯過的視覺饗宴。
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