
重機與汽車領域的玩家雖然有著相當高的重複性,不過重機獨有的騎乘魅力,仍聚集了另一群喜愛享受騎乘同好,而筆者本身並沒有投入兩輪世界,過去也僅能從外觀欣賞重機工藝,產品本身的動態性能差異,我認為還是交給兩輪的專家就好,畢竟在兩輪的世界中,倒車就如同四輪的意外事故,從旁欣賞也另是一種角度。
重機世界似乎有種難以形容的魅力。
團體出遊一起做件事情,一直是車友聚會的重點之一。
而此次在總代理邀請之下,首次參加重機界年度的大會師,汽車參加過無數次的活動,重機會師對筆者來說倒是很新鮮,無論活動規模或流程都不太一樣,又尤其參與的車主們,筆者感覺就像來到另外一個世界,各地區車隊會先集結後再一起抵達活動會場,每位車主也都會穿上隊服,展現各車隊的向心力,最令筆者佩服的是活動地點位於台中月眉福容飯店,從台北騎下去肯定超過兩小時,當然,像筆者沒有騎車的角度會這麼認為,但這些車主可是樂在其中,甚至表示單趟兩個小時的車程距離來回剛剛好,因為騎車不是飆車,享受整個車隊團體前進的過程,那種感覺就算是駕駛敞篷車也大不相同。
把重機吊上屋頂展示真的沒有想像中簡單。
Indian & Victory國內由總代理 海德生引進,同為美式風格的產品,騎乘者的衣著風格也是相當美式,將近傍晚時刻,來自各地的車隊依序抵達,雖然與會車型大約五六種,現場也聚集上百輛車款,卻因各種配件的選擇,也讓每輛機車呈現細微的不同,這次為了呈現Riding to the Top的活動主題,將活動現場移至飯店頂樓天台,並且大費周章的將四款重機吊上天台,讓晚會進行的同時也有重機在側,活動最重要的授旗儀式也在這次編列的七支車隊,分別為瘋馬、野豬、酋長、童子軍、戰神、天母幫及蛇皇,象徵將俱樂部所秉持「至高禮遇 共享樂乘」的精神傳遞下去。會後星空電影院播放著Indian相關電影,也讓筆者對Indian過去以及騎士精神有了更深的認知。隔天一早共邀請到近40位車主一同前往大甲鎮瀾宮祈福,也為活動畫下美好句點。
車隊授旗在兩輪領域是很神聖的儀式。
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