小P1登台 McLaren 650S正式發表

McLaren 650S最大馬力650PS，僅3秒就能從靜止加速到時速100公里，0到時速200公里加速更只需8.4秒，不僅超越1992年發表至今，搭載自然進氣引擎地表最速的傳奇超跑McLaren F1，極速表現更高達時速333公里。車名中的S為Sports縮寫，象徵這輛搭載高效動力的650S所具備的滿腔熱血性能，在冷冽流暢的車身線條中，流動的是賦予駕駛者最熱情、最刺激的駕馭動力。

McLaren 650S以12C為基礎添加更多源自於McLaren P1的設計語言和精雕細琢，650S結合空氣力學的嶄新外觀設計，相較12C可有效增加下壓力達24%；搭配輕量質堅的單體碳纖維底盤 (One-piece Carbon Fibre Monocell)，以及主動式空氣煞車系統 (McLaren Airbrake) 與煞車轉向系統 (Brake Steer)，以頂尖科技進一步定義了McLaren量產跑車家族一致流暢的視覺語彙。

同時，每一個細節都為車主而打造的McLaren 650S，新增包括650S專屬前擾流套件、專屬車側進氣口設計、嵌刻650S字樣的車門側裙、輕量化鍛造鋁圈、陶瓷碳纖維煞車、麂皮內裝以及更多碳纖維套件選配，提供車主專注於駕駛的自主快意空間，揉合每一位車主嚮往的極致跑車性能與純粹駕駛樂趣。

McLaren 650S Coupe / 650S Spider規格

最大馬力 – 650 PS @ 7,250rpm

最大扭力 – 678 Nm @ 6,000rpm

0-100公里加速 – 3.0秒(Coupe) / 3.0秒(Spider)

0-200公里加速 – 8.4 秒(Coupe) / 8.6秒(Spider)

0-300公里加速 – 25.4 秒(Coupe) / 26.5秒(Spider)

極速 – 333 公里(Coupe) / 329公里(Spider)

引擎 – 3.8升V8雙渦輪增壓

變速系統 – SSG七速雙離合變速系統

懸吊系統 – 主動式底盤控制系統 (ProActive Chassis Control)

文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_2_10283.html

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