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BMW M5傳出將在夏天進行強化，除了把輸出提升到575hp，底盤部分也會進行微調。
在最新的消息中，披露小改款的強化M5，將會利用監理電腦與進排氣系統的優化，將輸出由現在的560提升到575hp；同步追加的，則還有新型的輪圈、黑色四出排氣尾管，其餘包含懸吊與轉向機制，也都會校調得更加銳利。
至於外觀部分，也將針對各處的氣壩、空氣力學造型進行微調，並增加碳纖維的使用比例，以提升操控時的表現；除此之外，官方也可能提供少量的限定消光色澤，強調其不凡的血統。
相關的進化也會在短時間內套用到M6車系，以提升全線戰力。
在性能部分，M5則可望將0~100km/h的加速耗時壓縮到4.3秒，並有305km/h的極速；另一方面，同樣的強化也會在短時間內沿用到M6全車系上。
2013年初發表的E63 AMG S-Model有相當強勢的演出，把其他對手搞得人仰馬翻。
如果此事為真，不難理解這都是為了Mercedes-Benz在2013年初所發表的E 63 AMG S-Model而來，本車除了在當時把輸出提升到了585hp，除了在數字上小幅度領先之外，更重要的是導入了4MATIC四輪傳動機制，因而成功把0~100km/h的加速耗時壓到最低3.6秒；就整體而言，M5就算在經過今年夏天的強化，預估仍會與對手有0.7秒的差距，這個間隔在高階性能房車上而言並不算小。
也因此，M Power如果真的要把數距拉得更進，恐怕還是要認真考慮裝上4WD系統的可行性。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_8329.html
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