我要買車
BMW將在近期針對M5做改款，預期於動力、底盤部分都會有所改變。
在2010~2012年間，BMW曾經由當時的性能部門老闆Albert Biermann針對M5，發布了連串的消息，這三部曲分別是：
1.稱讚美國市場手排市場大。
2.發表美規六速手排M5。
3.宣稱手排M5馬上會停產。
雖然相關設定主要是針對美國市場，不過由於現在的玩車世界，早已經高度全球化，因此許多有心的車迷，也都能利用各種方法，弄到相關零件或是整車進口，讓手排M5在自己的地盤奔馳。
M字標記搭配手排檔桿，光是看著就讓人體溫升高。
不過在日前，M Power主管Frank van Meel則向美國Car and Driver表示，車廠因為開發成本、投注資源與市場規模等因素，將會取消手排M5。
當然這個消息也引發了媒體與車迷注目，也有人高喊「拯救手排」(Save the Manuals!)；不過事實上，M Power早在2012年就喊過要取消手排，在當時我們也曾經表示他們的這個說法，就像屈X氏、康X美門口的擴音器，整天喊「最後一天，要買要快。」
4.4升V8雙渦輪引擎除了動力話題之外，其略大於中國奢侈稅標準(4.0升)的排氣量，也被認為有修改可能。
http://www.channel-auto.com/ai_3_6883.html
但你每天經過，每天都還是最後一天。
而就這次的情況看來，M Pwer的喊話，也可能在為現行的M5清庫存，因為本車即將在近期內進行改款，除了被預期會將動力提升到600hp，還將會追加四輪傳動版本，因此目前的市售版車型，也的確有些銷售壓力。
至於600hp、4WD化的M5，以及會在短時間內同步更動的M6，到底會不會把手排檔桿拆掉，還是有待時間驗證。
BMW在先前曾經利用5 Series車體在雪地中測試4WD系統，也應該是在為四傳版M5進行準備。
關於M5的總總變革，在之後也都會套用在M6之上。
文章出處:http://www.channel-auto.com/ai_3_13259.html
