為了縮減不斷累加的擁車數、緩解交通壅擠情形，並同時達到CO2減量的趨勢，分時短租的汽車共享（Car-sharing）已經成為了時勢所趨，甚至成為了各家車廠兵家必爭之地，在這方面，德國DAIMLER集團於2008年率先發表的「Car2go」，算是這個概念的濫觴，近年來包含BMW、FORD、GM也都陸續跟進，準備搶食這塊市場！
順應節能環保，汽車共享的租用車都以小排氣量車款或電動車為主，以DAIMLER來講，就以旗下Smart fortwo（包含EV）、forfour、A-Class等入門車款擔綱任務，然而隨著節能形式多元發展，新興能源車也有了出頭的機會，因為近日HYUNDAI不只想進軍汽車共享這塊市場，更打算領先車壇以氫能源車加入戰場。
近日HYUNDAI與合作夥伴德國能源公司林德集團（Linde Group）宣布了一項名為「BeeZero」的汽車共享計畫，就將投入50輛氫燃料電池車ix35 Fuel Cell加入服務陣容，預定今年夏季選定一線大城慕尼黑啟動服務，服務範圍將涵蓋施瓦濱（Schwabing）、海德豪森（Haidhausen）、卡巴赫（Glockenbachviertel）等主要區域。
身為全球第一輛大規模量產的氫燃料電動車HYUNDAI ix35 Fuel Cell，自2013年1月開始生產後，目前仍以政府公部門、企業租賃用車為主，此次拓展至汽車共享算是一大里程碑，ix35 Fuel Cell在滿電的狀態下可行駛約600km，因此相當適合長途旅遊，而且在歐洲已經廣設加氫站，更能有效提高其用途。
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